Eva Vilaverde, concejala de Seguridade Cidadá de Pontevedra, anunció el inicio de una campaña de control de bicicletas y vehículos de movilidad personal (VMP), como patinetes eléctricos, que será llevada a cabo por parte de la Policía Local desde el lunes 27 hasta el viernes 31 de enero.
Esta iniciativa responde al aumento de las quejas del vecindario sobre la inseguridad que generan estos vehículos en la circulación peatonal.
El objetivo es "garantir a seguridade viaria dos peóns en zonas de convivencia", explicó Vilaverde, quien reconoció una tendencia ascendente en los últimos años de accidentalidad en la que están implicados estos vehículos.
La campaña tiene como principal objetivo detectar circulaciones irregulares en zonas peatonales y de preferencia de movilidad peatonal, así como controlar la velocidad de los VMP y bicicletas.
La Policía Local llevará a cabo controles estáticos y dinámicos en áreas sensibles, como el casco histórico, accesos y principales puntos de circulación peatonal de la ciudad.
Durante 2024 se tramitaron 75 denuncias relacionadas con estos vehículos, principalmente por circular por aceras y también por conducir VMP o bicicletas bajo la influencia de alcohol o drogas.
Las sanciones establecidas, según indicó la concejala, serían las siguientes:
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100 euros en caso de que dos personas circulen en un mismo VMP.
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200 euros por circular con un VMP en aceras o superando la velocidad de los peatones, utilizar auriculares o usar el móvil mientras se conduce. Esa misma sanción se aplica en caso de que los menores no lleven casco.
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500 euros por conducción temeraria, inadecuada al tipo de vía o a la circulación.
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500 euros por conducir bajo los efectos del alcohol o drogas en el caso de menores, y también en el caso de adultos, la sanción sería superior a 500 euros dependiendo de los datos de consumo que se obtengan en las pruebas.
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1.000 euros por negarse a realizar los test de drogas o alcohol.
Los conductores adultos de VMP deben circular siempre por la calzada. Solo los menores de 12 años pueden utilizar las aceras, acompañados por adultos.
En zonas mixtas y de convivencia, la velocidad de los VMP no debe superar los 10 km/h; 6 km/h si hay viandantes y, en cualquier caso, nunca deberá superar la velocidad de los peatones.
Desde la Policía Local recuerdan que el uso del casco es obligatorio para menores de 16 años en bicicletas y VMP, y la Policía Local recomienda también su uso entre adultos, aunque no sea obligatorio.
Vilaverde subrayó la importancia de garantizar la convivencia entre peatones y usuarios de VMP, destacando que la prioridad debe ser siempre la seguridad de las personas que caminan.
En este sentido, incidió en que la principal recomendación para aquellas personas que adquieren un vehículo de movilidad personal es solicitar sus características y las prohibiciones a las que está sometido.
