La Xunta licita la construcción de una senda peatonal en Corón

O Salnés
12 de noviembre 2021

La obra se desarrollará íntegramente durante el próximo año 2022 e incluye mejoras complementarias, como aparcamientos, abastecimiento, alumbrado y pasos de cebra

Javier Tourís, Luis López y Gonzalo Durán
Javier Tourís, Luis López y Gonzalo Durán / Xunta de Galicia

La Consellería de Infraestruturas e Mobilidade sacó a licitación este viernes las obras de construcción de una senda peatonal con 3,3 kilómetros de aceras en la carretera autonómica PO-549 a su paso por el lugar de Corón, en el Concello de Vilanova de Arousa, con una inversión de 1,1 millones de euros. 

Las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el 9 de diciembre.

La obra va a ser financiada a través de los fondos europeos de reconstrucción React-EU y se desarrollará íntegramente durante el próximo año 2022 dando continuidad a otros itinerarios ya ejecutados en la PO-307 entre Deiro y el puente de la Illa de Arousa, la PO-549 entre Tarrío y Cores y la PO-306 entre Vilanova y A Illa.

Completará un itinerario peatonal continuo de 10 kilómetros en el Salnés entre este municipio y los de Vilagarcía, A Illa y Cambados.

Esta intervención busca regular y establecer el uso de diferentes espacios, reforzando la seguridad vial y facilitando una interacción armónica y respetuosa entre peatones y vehículos, en un tramo de la PO-549 con una urbanización irregular, donde hay tramos con aceras y otros sin ellas, e incluso de tramos en los cuáles los arcenes son empleadas de manera frecuente como aparcamientos.

Los trabajos constan de un plazo de ejecución de 9 meses. El proyecto recoge, como principales actuaciones, la construcción de una senda peatonal al margen de la carretera, dotación de plazas de estacionamiento, estrechamiento de los carriles de la carretera existente y extensión de una capa de rodadura en toda la plataforma de la vía en la zona de actuación.

Para eso, se construirán o se renovarán 3.270 metros de aceras, que unirán y completarán tramos ya existentes, con una sección tipo de 1,80 metros de ancho variable, que se reducirá a 1,20 metros allí donde no exista espacio suficiente. 

Además, se acometerán otras actuaciones complementarias centradas en el refuerzo de la seguridad vial, como la relocalización y mejora de la protección de pasos de cebra para hacerlos más visibles, o la reordenación de los aparcamientos en tres tramos atendiendo una demanda del Concello de Vilanova.

En el proyecto se incluye también la reposición y prolongación de la actual canalización de abastecimiento a lo largo de los tramos y la rebaja de los bordes en los accesos a las viviendas y en las entradas a los predios. La renovación del alumbrado público también está contemplada, pero se ejecutará en un proyecto independiente.