Renfe trabaja en un nuevo plan para adaptar su oferta ferroviaria en Galicia a los hábitos de movilidad actuales, con especial atención a los usuarios que utilizan el tren de forma recurrente.
La iniciativa, aún en fase de estudio, busca ajustar la capacidad, los horarios y las frecuencias del servicio público en el conocido Eje Atlántico, que conecta las principales ciudades gallegas.
Uno de los pilares de este denominado Plan Galicia pasa por aumentar de forma notable la capacidad en los trenes de Media Distancia entre Vigo, Pontevedra, Santiago y A Coruña.
La previsión es que la oferta de plazas crezca en torno a un 24 %, una mejora que se logrará incorporando trenes de mayor tamaño, como los de la serie S106, y reforzando algunos servicios concretos con dobles composiciones de trenes S121.
Con estas medidas, la operadora pretende dar respuesta al aumento de viajeros que se concentra en determinados tramos y franjas horarias.
El plan también abre la puerta a la creación de nuevos servicios en horas punta, especialmente a primera hora de la mañana y al final de la jornada.
El objetivo es facilitar los desplazamientos diarios por motivos laborales o académicos, reforzando la oferta en los momentos de mayor demanda.
Esta reorganización implicará ajustes en los horarios actuales, con la intención de hacer el servicio más eficiente y adaptado a las necesidades reales de los usuarios.
Otra de las líneas de actuación contempla un incremento de plazas en los trenes Avant que enlazan Ourense, Santiago y A Coruña. En este caso, Renfe prevé optimizar la ocupación mediante el uso compartido de plazas disponibles en trenes AVE, Alvia o Avlo, lo que permitiría elevar en torno a un 6 % la capacidad diaria en este corredor.
En conjunto, el Plan Galicia pretende reforzar los servicios en los momentos de mayor afluencia y anticiparse a posibles incrementos de demanda en determinadas horas del día, como las primeras de la mañana o las últimas de la tarde. La previsión de la compañía es que estas mejoras puedan implantarse antes de que finalice el año.
Este proyecto ha centrado parte de la agenda del presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, durante su reciente visita a Galicia, en la que ha mantenido reuniones de trabajo con responsables de distintas áreas de la compañía, entre ellas Servicios Comerciales, Servicios Públicos e Ingeniería y Mantenimiento.