Boa disposición en Fomento para converter a vella ponte do tren sobre o Lérez nunha senda peonil
Por Alejandro Espiño
Unha senda peonil que unirá, seguindo o trazado da vella ponte do tren sobre o río Lérez, Monte Porreiro co monasterio de San Bieito de Lérez. ÿ a proposta, avanzada xa polo Concello de Pontevedra hai unhas semanas, que o goberno municipal entregou ao Ministerio de Fomento na reunión da comisión de seguimento das obras do AVE, celebrada este mércores na Subdelegación do Goberno.
O proxecto será máis ambicioso, xa que a ponte acollerá só 100 dos 700 metros que, aproximadamente, terá dita ruta peatonal. Nun principio, o Ministerio de Fomento cedería ao Concello de Pontevedra a propiedade da ponte e encargaríase de retirar os elementos ferroviarios, principalmente as vías do tren e o empedrado; mentres que o goberno municipal encargaríase de habilitar a senda.
Fomento comprometeuse a estudar a petición con respecto non só a esta ponte, senón tamén aos outros dous que, previsiblemente, quedarán en desuso coa entrada en funcionamento do Eixe Atlántico de Alta Velocidade, os situados sobre os ríos Ulló e Verdugo, ambos en Ponte Sampaio. Aínda que primeiro o Ministerio terá que aclarar se manterán algún tipo de uso ferroviario.
Segundo César Mosquera, a ponte sobre o río Ulló "o ideal sería levantalo" pola súa incidencia sobre a marea e a súa escasa capacidade. Pero con respecto ao do Verdugo, que une Ponte Sampaio con Arcade (Soutomaior), a idea é que pase a ser competencia da Deputación de Pontevedra ao afectar a dous municipios diferentes. O futuro uso desta ponte sería, igual que o do Lérez, peonil, "e así está falado xa con Louzán".
OUTRAS ACTUACIÿNS
A reunión desta comisión de seguimento analizou tamén o estado doutras actuacións que está executando Fomento en relación coa chegada do AVE. Entre outras, os técnicos do Ministerio informaron que prevén finalizar en mayo as obras para habilitar a estación de RENFE ante a chegada da Alta Velocidade, que incluirá o asfaltado e a reposición da rúa Entrevías, moi danada polo continuo paso dos camións de obra.
Ademais, o arranxo de todos os desperfectos denunciados por estes traballos "estanse resolvendo", especialmente na Seca, aínda que se lles advertiu dunha serie de problemas no tramo do Camiño Portugués entre Cerponzóns e A Portela que accederon a revisar. Tamén se retiraron xa os pivotes de formigón instalados na explanada de San Bieito de Lérez e acondicionarase a zona en próximos días, aínda que a reforestación executaraa o Concello.
Para rematar, ambas partes avanzaron no borrador dun convenio polo cal Fomento cederá ao Concello de Pontevedra diferentes parcelas expropiadas no seu día, situadas fóra do valado de protección ferroviaria "que non se limpan e nos creann problemas na cidade". Poñeranse a disposición municipal durante 25 anos, e a cambio do seu mantemento, poderán ser aproveitadas para uso e goce público.
Son áreas de certo interese para o Concello de Pontevedra, xa que poden ser habilitadas para "unha horta urbana, zonas verdes, campos de xogos ou simplemente como espazo libre", sinalou Mosquera. Entre outras, dentro deste convenio incluiríanse parcelas en 12 de novembro, A Seca e Médico Ballina ou outras situadas ao longo do trazado do tren a Marín. Antes, iso si, haberá que poñer en orde todas estas propiedades.
Relacionadas:
-
Fomento comprométese a resolver as deficiencias que se manteñen das obras do AVE
Por Redacción |
-
Propoñen transformar nunha Vía Verde a antiga liña férrea entre Arcade e Pontevedra
Por Alejandro Espiño |
-
Ana Pastor destaca o avance das obras do Eixo Atlántico de Alta Velocidade
Por Oskar Viéitez & Mónica Patxot |
-
Ultiman o proxecto para converter a vella ponte do tren nunha pasarela peonil sobre o Lérez
Por Alejandro Espiño |
-
Resolta a reparación dos danos causados polo AVE, o Concello aborda con Fomento o futuro das pontes en desuso
Por Oskar Viéitez |
-
Fomento e as contratas do AVE asumirán o arranxo dos estragos causados polas obras
Por Alejandro Espiño |