Las parcelas libres del polígono de Barro-Meis, de nuevo a la venta
Por Redacción
Treinta y tres parcelas del polígono industrial de Barro-Meis siguen sin estar ocupadas. Para tratar de venderlas, la Deputación de Pontevedra ha iniciado un nuevo plazo de recepción de ofertas. Las empresas interesadas tendrán hasta el 9 de junio para hacer su solicitud. Su precio se sitúa en 99 euros por metro cuadrado.
La institución provincial permite así hacer frente a la demanda existente de suelo industrial para la implantación de las empresas que comenzaron a surgir en este año o que, ante las mejoras ofertadas por la Deputación, tengan interés en establecerse en esta infraestructura estratégica.
Las parcelas pueden ser adquiridas en propiedad o con la nueva fórmula de constitución de un derecho de superficie, con un mínimo de cinco años y un máximo de ocupación de 25 años y con opción final de compra de la misma parcela.
En caso de que varias empresas soliciten la misma parcela, ganará la mejor oferta. Pasado este período de un mes, en el supuesto de que no se cedan todas las parcelas, las empresas tendrán un nuevo plazo de un año, en el cual la Deputación de Pontevedra podrá conceder directamente las restantes a través del sistema de venta o cesión directa.
La Deputación de Pontevedra dispone en la actualidad de un total de 33 parcelas que suman cerca de 110.000 metros cuadrados y que se suman a las 43 parcelas ya ocupadas, que suponen más de 153.00 metros cuadrados.
Además, en el polígono de Barro se encuentran también el vivero de empresas de la Deputación de Pontevedra, que ocupa una parcela de 2.500 metros cuadrados (con una ocupación total en el caso de las naves y muy avanzada en el caso de las oficinas) y, a mayores, el centro de apoyo empresarial con una parcela de la misma extensión que la anterior.
El polígono de Barro tiene un ámbito de cerca de medio millón de metros cuadrados, junto a la autopista AP-9, de los que aproximadamente están dedicados a la actividad empresarial 261.000 metros. El resto se destinan a viales, zonas de aparcamiento, zonas verdes, equipamientos públicos y también reservas para infraestructuras.
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