La presencia gallega en ADIF que podría desatascar varios proyectos en Pontevedra
Por Alejandro Espiño
El gobierno municipal de Pontevedra espera que la llegada de la lucense Isabel Pardo de Vera a la presidencia de ADIF, la primera mujer en dirigir la administración ferroviaria española, logre desatascar varios proyectos relativos a este departamento en la ciudad.
Pardo de Vera, que durante apenas cuatro meses fue jefa del servicio de Movilidad de la Deputación de Pontevedra, tiene sobre la mesa varias peticiones realizadas desde la ciudad. El Concello tiene previsto solicitar una reunión con ella para analizar estos proyectos.
Uno de ellos, sin embargo, ya está encarrilado. La transferencia de la titularidad del puente del tren sobre en Lérez en Monte Porreiro, actualmente en desuso, es cuestión de tiempo.
Los trámites, según fuentes municipales, se encuentran muy avanzados y, de hecho, el Concello estudia ya el uso que se le dará a esta infraestructura, que estará previsiblemente vinculada con el sendero fluvial del Lérez.
Pero, sin duda, la iniciativa que despierta más interés en la demandada Vía Verde entre Vilaboa y Pontevedra, empleando para ello los tramos de infraestructura férrea que no se usarán con la entrada en funcionamiento de la alta velocidad.
Será una de las peticiones que el gobierno municipal trasladará a la nueva presidenta de ADIF, consciente de que los trámites para desafectar este trazado no debería de suponer ningún problema, al carecer de interés para el trayecto ferroviario entre Pontevedra y Vigo.
También se quiere analizar con el ADIF el futuro del apeadero del campus universitario, en donde se han producido varios incidentes por sus problemas de seguridad y que, con la alta velocidad, su uso será todavía mucho más residual.
Además, desde el Concello prevén recordar a Isabel Pardo de Vera la necesidad de que las Rías Baixas cuenten con un servicio de cercanías que, al menos, conecte la capital de la provincia con Vigo y Vilagarcía, aunque reconocen que se trata de una petición que, al menos por ahora, cuenta con pocos visos de hacerse realidad.
Relacionadas:
-
ADIF cede a Pontevedra el antiguo puente del tren sobre el Lérez
Por Alejandro Espiño |
-
Domingo de movilización por la creación de una vía verde entre Pontevedra y Vigo
Por Redacción & Diego Torrado |
-
Colectivos ciclistas reclamarán una "gran vía verde" entre Pontevedra y Vigo
Por Redacción |
-
Las necesidades de suministro eléctrico del AVE reavivan el proyecto de subestación de Bértola
Por Natalia Puga |
-
ADIF propone privatizar las maniobras ferroviarias que hace en Pontevedra
Por Oskar Viéitez |
-
Reclaman vías verdes a golpes… de pedal
Por Redacción |