Barro y Pontevedra piden a Fomento cambiar el trazado del último tramo de la autovía A-57
Por Alejandro Espiño
Una 'cumbre' por la A-57 ha reunido este martes en la Subdelegación del Gobierno a representantes del ministerio de Fomento y a los alcaldes de Pontevedra y Barro. Sobre la mesa, un posible cambio del trazado del último tramo de esta autovía, el que conectará Xeve con la autopista AP-9 y la autovía de O Salnés en Curro.
El trazado elegido por el Gobierno, en contra de las alegaciones presentadas por los dos ayuntamientos por los que discurrirán los diez kilómetros de este tramo, ha generado una gran preocupación en el municipio de Barro.
Según ha explicado el alcalde, Xosé Manuel Fernández Abraldes, el problema se concentra en el último kilómetro. El Concello defiende que la A-57 conecte con el peaje de la autopista, mientras que la alternativa elegida "iría ao núcleo habitado de Curro", en las inmediaciones de la iglesia, lo que tendría un "impacto social moi grande" en la parroquia.
"O resto do trazado é asumible", ha defendido el alcalde de Barro, que ha advertido que "imos a seguir pelexando" para que Fomento varíe esta conexión antes de que se redacte el proyecto definitivo y se incluyan las modificaciones solicitadas con respecto a este enlace.
El cambio, según Fernández Abraldes, es "viable", tendría una menor incidencia sobre el territorio y los vecinos y, por lo tanto, sería "moito máis lóxica".
Esta solución ha sido apoyada por el alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, que ha reclamado el "mínimo impacto posible" para el trazado entre Pilarteiros (Xeve) y Curro y que se agilicen los trámites para que la autovía se complete "o antes posible".
A la reunión, junto con la subdelegada del Gobierno, Maica Larriba, han acudido Rosalía Bravo, subdirectora de Proyectos del Ministerio de Fomento; o Ángel González del Río, jefe de la Demarcación de Carreteras de Galicia.
Todos ellos se han comprometido a que las condiciones técnicas del proyecto se puedan compaginar con aspectos "más sensibles" como su afección sobre el territorio y han defendido que seguirán trabajando para lograr las "mejores condiciones posibles" para este tramo.
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