Lores avanza que el recibo de basuras no subirá "ou mesmo baixará un pouco" con el nuevo contrato
Por Alejandro Espiño
Preparar el nuevo contrato del servicio de recogida de basuras y limpieza viaria es una de las prioridades que el gobierno municipal de Pontevedra se marca para este primer tramo del mandato. Será una tarea "complexa", reconocen desde el Concello, en la que ya se encuentran inmersos los técnicos municipales.
La intención es poder licitarlo en el plazo máximo de dos años, según ha confirmado el alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, en un desayuno informativo con los periodistas de la ciudad. Reconoce que su tramitación "vai un pouco atrasada" pero confía en que, una vez adjudicado, el beneficio que consiga la ciudad "sexa semellante co da auga".
El ejecutivo municipal entiende que el actual contrato no satisface plenamente las necesidades de la ciudad, algo que achacan a que Pontevedra "medrou moito" en los últimos años. "É imprescindible ampliar o contrato", explica el alcalde ante el aumento de los espacios públicos y zonas verdes a limpiar.
Esta situación implica, según Lores, que el coste del servicio vaya a aumentar con respecto a lo que cobra Ferrovial Servicios en la actualidad, unos seis millones de euros anuales, pero el regidor ha garantizado que el recibo que pagan los pontevedreses, unos 131 euros al año, no aumentará "ou mesmo baixará un pouco" con el nuevo contrato.
Este nivel impositivo permite, ha recordado el alcalde, cubrir el coste del servicio, a diferencia del resto de ciudades gallegas en donde hay un "déficit bestial" que asumen los respectivos ayuntamientos a costa de realizar menos inversiones en sus municipios. "Gustaríame que puidera custar 50 ou 70 euros pero non é posible", ha añadido.
En este encuentro con la prensa, Miguel Anxo Fernández Lores también ha defendido la medida de limitar al 10 km/h la velocidad en las calles de plataforma única. En Pontevedra, ha dicho, los peatones "teñen máis medo das bicicletas ou dos patinetes que dos coches", por lo que ha abogado por la necesidad de "tomar medidas" que afecten a todos los vehículos.
"Aquí non se corre", ha añadido el alcalde, que recordó que las ciudades "son para convivir" y la normativa debe adaptarse a la realidad social de Pontevedra. "Vamos a seguir nesa liña", ha asegurado porque, según ha recordado, "Pontevedra non é Madrid Central, é un proxecto integral que ten coherencia e no que somos un referente mundial".
Además, Lores ha sugerido que en los próximos años habrá un "avance impresionante" en los barrios y una mejora "integral" en la administración municipal o que el contacto "permanente" que el Concello mantiene con la Xunta "fará posible" la puesta en marcha de un sistema de transporte público urbano, interurbano y a demanda.
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