Habrá zonas azules gratuitas para limitar el tiempo de aparcamiento en Marín
Por Alejandro Espiño
Aparcar por un tiempo máximo de una hora. Es lo que pretende regular el Concello de Marín con la creación en varias calles del casco urbano de zonas azules que, a pesar de tener el horario limitado, no tendrá un sistema de pago por lo que será gratuito para sus usuarios.
Esta es, según el gobierno municipal, una demanda de los comerciantes de la villa que se aplicará de 08.00 a 20.00 horas de lunes a viernes y de 08.00 a 14.00 horas los sábados.
De este modo, no habrá limitación horaria ni el sábado por la tarde, ni los domingos ni festivos y quedará paralizada entre las 14.00 y las 16.00 horas.
El objetivo de esta iniciativa es poder mejorar la fluidez del tráfico en el centro, tras detectar que el escaso movimiento de los vehículos que estacionan en el casco urbano hace que no siempre sea sencillo encontrar un sitio para aparcar.
La creación de estas zonas de estacionamiento con horario limitado se va a regular mediante una ordenanza que, tras ser analizada en una comisión municipal, entrará ahora en un período de exposición pública para fomentar la participación ciudadana en su elaboración.
"Nuestro objetivo es poder garantizar la rotación de los aparcamientos, haciendo una distribución equitativa entre todas las personas, de manera que exista fluidez en el tráfico y en el tránsito peatonal", asegura el concejal de Tráfico, Francisco Estévez.
Las calles que se proponen para situar estas zonas azules, como se puede consultar en el mapa que acompañada esta información, son la Avenida de Ourense, Ejército y Marina, Rúa da Ponte, Concepción Arenal, Jaime Janer y Ezequiel Massoni.
En estos aparcamientos no podrán estacionar los vehículos de más de 3.500 kilos ni los que realicen operaciones de carga y descarga, salvo que tengan la autorización de la Policía Local.
Quedan excluidos de la limitación horaria, por su parte, los vehículos de servicios asistenciales, de emergencia o seguridad ciudadana, que deben tener su autorización visible; vehículos oficiales de las administraciones; o grúas y vehículos de mudanzas con autorización.
El método de control que utilizará la Policía Local para garantizar el buen cumplimiento de la ordenanza será la herramienta Mcam, que lleva integrada un programa de reconocimiento de texto con capacidad de geolocalización.
De este modo, se harán lecturas en las calles que tengan zona azul que se compararán y el propio programa reconocerá aquellas matrículas que superen el límite de los 60 minutos máximos permitidos en la ordenanza.
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