Emocionante hasta el final. Así ha sido la decimoctava edición de la subida automovilística Cidade de Pontevedra que, como viene siendo habitual, atrajo el interés de miles de personas a lo largo del fin de semana. Todas ellas fueron testigos del triunfo del piloto Alexis Viéitez en la categoría de no carrozados y de José Antonio Iglesias entre los carrozados. Ambos dominaron la prueba de principio a fin.
Alexis Viéitez (Gonzasport Competición) logró la victoria tras marcar el mejor tiempo en las cuatro mangas disputadas -solo puntuaba la mejor de cada uno de los dos días de competición-. En su caso, a bordo de su Fórmula Outeda sumó 4 minutos y 5 segundos. Aun así, apenas cuatro segundos separaron a los tres primeros.
El pontevedrés tuvo que emplearse a fondo para superar al Silver Car S-2 de Jacobo Sobral y al BRC 05 EVO de Martín Villar, segundo y tercero respectivamente. Entre estos dos, tan solo hubo una diferencia de seis décimas de segundo a favor del actual campeón gallego que, en esta Subida Cidade de Pontevedra, logró repetir el resultado logrado el pasado año.
Por su parte, José Antonio Iglesias (Escudería Iglesias Competición) fue el ganador de su categoría, gracias al buen rendimiento que ofreció su Mitsubishi Evo. Sus dos mejores mangas sumaron un tiempo de 4:33.497. Fue tres segundos más rápido que el segundo clasificado, Manuel Senra, que compitió a bordo de su Peugeot Maxi 306. Completó el podio el BMW M3 E30 de Víctor Magariños, que se quedó a 4,6 segundos del ganador.
En esta categoría debutó por fin el Audi TT DTM del piloto local Santi Abad, pero problemas técnicos con el coche le obligaron a abandonar tras las dos primeras mangas y no competir en la jornada del domingo. El sábado había finalizado segundo, a 1,5 segundos de Iglesias.
El buen tiempo animó a que la prueba se celebrara en medio de un gran ambiente. Pero, sin duda, al espectáculo deportivo ayudó el cambio de recorrido que decidió estrenar la organización este año. La salida se produjo en Pintos (Marcón) pero unos 400 metros más arriba de lo habitual, un tramo que se añadió en meta, llegando hasta el polígono de A Reigosa (Ponte Caldelas).
También muchos curiosos se acercaron hasta la céntrica Plaza de España de Pontevedra en donde, un año más, volvió a instalarse el parque cerrado de la competición con las verificaciones en el muelle de As Corbaceiras.