Diputados del PP y del BNG han unido sus votos a los del PSdeG-PSOE para reclamarle de manera unánime a la Xunta de Galicia que ejecute una nueva senda peatonal en la carretera PO-308, concretamente en el tramo entre Combarro y Fontenla, en el municipio de Poio.
La propuesta, que presentó en la cámara la diputada socialista Paloma Castro, demandaba que esta actuación fuera ejecutada este mismo año, con el fin de evitar que reducir el índice de siniestralidad que se registra en esta carretera de titularidad autonómica.
Castro ha defendido que la Xunta tiene que actuar "inmediatamente" en esta vía, en la que según los datos de Tráfico, aumentaron los accidentes un 12% el año pasado.
La diputada pontevedresa ha asegurado que, a pesar de los compromisos de la Xunta, solo se iniciaron las expropiaciones para el tramo Fontenla-Combarro, pero no se hizo nada para el tramo Combarro-Chancelas, a pesar de que las dos obras iban a ser simultáneas.
La representante del PSdeG-PSOE ha lamentado que la Xunta solo actúe en esta entrada a través de "pequeños tramos" cada cuatro años "para tener algo que venderle al vecindario" y ha ironizado con que, a este ritmo, "en cuatro mandatos tendremos acondicionada esta carretera".
Aunque no compartió esta exposición, Lupe Murillo ha defendióo el voto a favor del PP la esta iniciativa, asegurando que la Xunta está cumpliendo los "compromisos adquiridos" para mejorar la seguridad vial en la PO-308, poniendo un "especial énfasis" en la protección de los peatones.
Así, aseguró que se está tramitando la senda y la mejora viaria en el tramo Fontenla-Combarro y, al mismo tiempo, avanza la nueva información pública del tramo Combarro-Chancelas-Samieira.
La diputada popular ha afirmado que el gobierno gallego movilizó en la mejora de esta carretera casi 16 millones de euros, que se completarán con otros 2,14 millones en las sendas y mejoras de seguridad vial en Combarro, por un lado en Fontenla y por otro en Chancelas y Samieira.
Desde la bancada del BNG, Luis Bará ha recordado que la PO-308 es una de las carreteras gallegas con mayor densidad de tráfico y con una siniestralidad "altísima", fundamentalmente atropellos.
"El problema es que no se hizo un proyecto de reforma integral de esta carretera", ha apuntado Bará, que podría ejecutarse por fases, en lugar del "troceo" actual que está dando lugar a "sectarismos" al reformar los tramos de la PO-308 en Sanxenxo, donde gobierna el PP, y no los de Poio.
Ha asegurado que esta forma de proceder es "totalmente discriminatorio" para los habitantes de Poio, donde se ha reclamado sin éxito la reurbanización de la avenida de A Barca y de la zona de Andurique o la construcción del vial del Vao "que aliviaría el tráfico" en toda la PO-308.