Activan la investigación oficial sobre el naufragio, que deberá concluir antes de un año

Marín
18 de febrero 2022

Correrá a cargo de la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM), un órgano independiente, adscrito al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que tendrá un plazo máximo de un año para entregar su informe

Grupo Nores
Grupo Nores / Mónica Patxot

Las autoridades han activado formalmente el proceso de investigación oficial sobre las causas del naufragio del arrastrero Villa de Pitanxo, con base en Marín, en aguas de Terranova. 

Correrá a cargo de la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM), un órgano independiente, adscrito al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que tendrá un plazo máximo de un año para entregar su informe.

En un comunicado, esta comisión explica que no se contempla un desplazamiento "inmediato" a Canadá para investigar el accidente, al haberse hundido por completo el buque.

Dentro de la investigación, el organismo contempla entrevistas con el armador del barco y con los tres supervivientes de la tripulación, compuesta por 24 personas.

Las entrevistas, explica la CIAIM, "tendrán lugar en el momento más conveniente de acuerdo con la información recopilada y con la previsión que haya para la repatriación".

Además, advierten que tampoco podrá establecer por ahora hipótesis alguna sobre las causas del siniestro, pues estas se determinarán al finalizar todo el proceso y se incluirán en el informe correspondiente, que se hará público una vez aprobado.

En la primera fase, la CIAIM, tal y como se informa, ha iniciado la recopilación de evidencias documentales y electrónicas sobre el buque, su marinería, el proyecto de construcción, las reformas, y las titulaciones y certificados de las 24 personas que iban a bordo.

También los registros electrónicos de los sistemas de localización de la nave (la denominada caja azul y los registros del sistema de identificación automática), las previsiones meteorológicas, las radiocomunicaciones y las señales de emergencias.

Para su investigación, la CIAIM contará con la colaboración de la administración marítima de las autoridades competentes en materia de pesca marítima, de seguridad y salud en el trabajo, y de cualquier otra que así se determine.

A ellos se sumarán los supervivientes, el dueño y armador del buque (Grupo Nores), la compañía aseguradora y cualquier persona, organización u organismo que pueda aportar "información esclarecedora" de las razones que provocaron que el mar engullese a este congelador de grandes dimensiones.

Este órgano tuvo conocimiento de lo acontecido el mismo 15 de febrero, que fue cuando se acordó la apertura de la investigación y se designó a tal efecto un equipo de profesionales para centrarse en este caso.