Un encuentro en Madrid ha logrado desatascar el proyecto de la vía verde entre Pontevedra y Arcade. Adif, el administrador de las infraestructuras ferroviarias españolas, ha aceptado ceder a la Deputación de Pontevedra el tramo de las vías de tren que está en desuso.
La cesión para su reconversión en vía verde, una iniciativa que liderará el gobierno provincial, será por diez años, según ha informado el presidente de la Deputación, Luis López.
"Es una noticia que la provincia llevaba años esperando", ha subrayado López tras reunirse con los responsables de Adif, entre ellos su director de Patrimonio y Urbanismo, Alfredo Cabello.
Ambas partes han acordado iniciar los trámites para aprobar la concesión administrativa que permita que el trazado sea gestionado por el ejecutivo provincial pontevedrés.
Para Luis López, esta vía verde es un proyecto "estratégico" para la provincia, ya que permitirá darle un nuevo uso del trazado ferroviario que dejó de emplearse con la entrada en servicio del tren de alta velocidad.
Además de contratar un estudio de viabilidad de este trazado a la Fundación Ferrocarriles Españoles, los mayores expertos a nivel nacional para el impulso de vías verdes, la Deputación ha reservado 100.000 euros en su presupuesto para 2026 para la redacción del proyecto.
En este sentido, López ha destacado la importancia de la cooperación y la unidad para desbloquear un proyecto "complejo y que requiere de la colaboración entre administraciones.
A este respecto, el titular del ejecutivo provincial ha celebrado la "buena disposición" del Ministerio de Transportes para liberar el trazado dentro del marco planificación ferroviaria estatal.
La apertura de la senda entre Arcade y Pontevedra es uno de los tramos en los que está trabajando la Deputación dentro de una actuación global que busca conectar las ciudades de Vigo y Vilagarcía a través de una senda peatonal por las antiguas vías del tren.