"Caótico", "despropósito", "tercermundista", "desesperante", "incertidumbre", "insostenible" o "agotamiento". Son algunas de las expresiones que utilizan los usuarios habituales del servicio de transporte público que presta la empresa Monbus entre Marín-Vigo y Pontevedra-Vigo.
Tras meses presentando quejas por incidentes puntuales, han confirmado que la situación es ya generalizada y acaban de realizar una serie de escritos que han remitido a la propia empresa, a la Consellería de Presidencia de la Xunta como responsable de Movilidad, al Instituto de Consumo de Galicia y al Concello de Marín, relatando su realidad diaria y exigiendo soluciones.
Los escritos los suscriben un grupo de vecinos y vecinas de Marín que acuden a Vigo a diario a trabajar, pero entre las quejas presentadas en los últimos meses también hay muchas de usuarios de Pontevedra, que no dudan en indicar a PontevedraViva que el problema no es solo el mal funcionamiento del servicio, sino, en el caso de Vigo, el "trato indignante por parte del personal, sin ningún tipo de información y con constantes cambios en los protocolos".
En nombre de los afectados de Marín habla Pilar García, que denuncia "irregularidades con perjuicio para los usuarios de ese transporte", siendo el principal que es habitual que se queden tirados en la parada de la Plaza de España al final de su jornada laboral, a las 15.30 horas.
El autobús "pasa lleno o casi lleno, muchas veces no hace la parada, no da explicaciones" y, cuando la hace, no hay hueco para todos y los que utilizan la tarjeta mensual de Monbus, que no permite reserva de billete, se quedan en tierra.
Situaciones similares viven los usuarios de Pontevedra, que, en su caso cogen el autobús en la propia estación a las 15.35 horas.
"La situación es caótica, llegas a una estación en la que hay mil colas que después se van separando entre la gente que tiene billete y que entra antes en el bus y la que no tiene que normalmente se queda fuera, sin sitio, teniendo que esperar al siguiente, que sale 40 minutos después". Le suman que "muchos días" y esta misma semana han llegado a salir con 45 minutos de retraso.
A preguntas de PontevedraViva, la Consellería de Presidencia, responsable de la adjudicación del servicio, reconoce que la Xunta "tiene constancia de las quejas inscritas en los servicios interurbanos entre Marín, Pontevedra y Vigo" y justifica que esta situación se debe "principalmente" al "incremento inesperado de la demanda" del servicio tras la finalización de los abonos gratuitos de Renfe, que llevó la muchas personas usuarias a optar por el autobús como alternativa de desplazamiento.
Desde Monbus, fuentes oficiales de la empresa aseguran que "todas las necesidades están cubiertas", si bien no descartan "algún desajuste puntual" o "incidentes" puntuales en el servicio, sobre todo en esos momentos de última hora de la mañana en los que terminan las jornadas laborales y la demanda crece.
Aseguran que han actuado en todos los servicios en los que han detectado "necesidad de refuerzos".
Los usuarios lo niegan. Aseguran que esos refuerzos no existen. Así, por ejemplo, en el servicio Vigo-Pontevedra de las 15.35 hasta antes del verano había, pero ahora ya no.
Lo cuenta una usuaria que lleva trabajando en Vigo 8 meses. "Al principio funcionaba bien, pero desde el verano empeoró hasta llegar a una situación insostenible en la que nunca sabes si vas a llegar a trabajar a la hora o vas a poder ir a recoger a tu hijo al colegio a la vuelta", asegura.
Desde Marín, Pilar confirma que por las mañanas salen dos autobuses hacia Vigo, uno hacia la Plaza de España y otro hacia el Meixoeiro. Sin embargo, a la vuelta, a las 15:30 horas, "lo que por la mañana necesita 2 autobuses", de regreso "siempre pasa uno solo" y, cuando llega a la Plaza de España está ya completo con los trabajadores de los hospitales Meixoeiro o Álvaro Cunqueiro.
El viernes 3 y el martes 7 de octubre el autobús "nunca llegó". El lunes 6, solo pudo recoger a cuatro personas, quedando 15 en la parada y, además, el conductor les dijo "que tendríamos otro autobús a la noche".
La Xunta, por su parte, asegura que está haciendo un seguimiento de la situación y "evaluando posibles medidas" para mejorar la atención a la demanda en los tramos con mayor ocupación.
Desde Presidencia recuerdan que Monbus dispone de un sistema que permite reservar plaza en su página web con antelación tanto con la Tarjeta de Movilidad de Galicia (TMG) como con la Tarjeta Xente Nova (TXN), pero la gente que realiza estas quejas es usuaria habitual y tiene bono mensual y a ellos no les permiten realizar reserva previa de plaza online para poder garantizarse un hueco.
"Es vergonzoso que los que pagamos previamente cada mes a esa empresa por un servicio, también pagado por dinero público, nos quedemos en tierra un día tras otro. Cada día vemos como suben antes que nosotros todas las personas que no abonaron nada previamente, siempre quedamos de últimos a la hora de embarcar", se queja una usuaria de Pontevedra.
Esa tarjeta solo vale para un trayecto, de modo que, por ejemplo, los que van desde Marín y se quedan tirados en la Plaza de España, si van a la estación para coger un autobús hasta Pontevedra y luego otro hasta Marín, tienen que pagar el billete, "soportando dos gastos de viaje a mayores, además de la molestia, la pérdida de tiempo y de perjudicar la vida de la gente que cuenta con un servicio que no se presta".
Se quejan también de que en la estación de Pontevedra no les permiten canjear su bono por un billete, de modo que no pueden reservar la plaza. En Santiago, por ejemplo, sí pueden hacerlo, y en Vigo podrían si lo hiciesen con antelación en la estación, pero no online ni tampoco en la propia estación si llegan con menos de 10 minutos de antelación. Como trabajadores que acaban de salir de su puesto de trabajo, aseguran que lo habitual es que lleguen con menos margen y se quedan sin opción de reservar la plaza.
Hablan de que este mal funcionamiento perjudica a decenas de personas, "trastocando su vida" y haciendo que "un día laboral de 7 u 8 horas se convierte en 12 o 14 horas".
Así, los usuarios de Marín en sus escritos se quejan de que "una línea regular de corta o media distancia para trabajadores no puede condicionar la vida de las personas trabajadoras, especialmente cuando es un trayecto con mucha afluencia de usuarios". En su caso, es la única línea que hace el recorrido de Vigo-Marín.
El foco lo ponen los usuarios en la empresa y también en la Xunta, pues "Monbus recibe subvenciones" y tiene una concesión otorgada por el gobierno autonómico.