Ana Pastor anuncia que las obras de la "circunvalación" A-57 entre Vilaboa y A Ermida arrancarán este verano

Pontevedra
13 de abril 2015

"Se estima que el contrato lo adjudicaremos a finales de mayo o principios de junio y comenzarán las obras a principios del verano", dijo la ministra, Ana Pastor sobre esta infraestrutura que calificó como "clave"      

Desayuno informativo con Ana Pastor
Desayuno informativo con Ana Pastor / Mónica Patxot

La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció este lunes en un desayuno informativo en Pontevedra que las obras del tramo entre Vilaboa y A Ermida de la conocida como "circunvalación de Pontevedra", la A-57 arrancarán este verano.

"Se estima que el contrato lo adjudicaremos a finales de mayo o principios de junio y comenzarán las obras a principios del verano", dijo Ana Pastor sobre esta infraestructura que calificó como "clave".

Además, informó que en el año 2015 "vamos a finalizar también la redacción del proyecto en el tramo A Ermida - Pilarteiros".

Tras recordar que Pontevedra es la "única capital de provincia de toda España que carece de una circunvalación real", la ministra rechazó cualquier acusación de favoritismo hacia su ciudad porque "lo que se ha hecho para Pontevedra y con los pontevedreses no es tratarlos mejor porque la ministra sea de Pontevedra, no. Es tratarlos en igualdad de condiciones que al resto de ciudadanos".

El alcalde Miguel Anxo Fernández Lores, presente en la conferencia de la ministra, señaló en la importancia de que se licite el siguiente tramo desde Pilarteiros hasta Barro, con la conexión del Nudo de Curro "porque o que ten sentido da circunvalación é que se conecte como mínimo a autoestrada en Vilaboa cos polígonos industriais do Campiño, da Reigosa e de Barro-Meis" y añadió que lo "normal" es que este vial "teña continuidad ata Porriño" ya que entiende que esa es "a única maneira de buscarlle unha alternativa á ponte de Rande".

En este sentido, Fernández Lores, señaló que un vial con peaje como es la AP-9 no puede ser la única alternativa de conexión por carretera entre el norte y sur de la provincia, cuando la N-550 sufre una intensidad de tráfico de más de 25.000 vehículos al día, por lo que señaló la necesidad de construir una "estrada interior que garanta que si pasa algo na Ponte de Rande teñamos alternativa viaria".

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