La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha visitado este viernes la estación de Pontevedra del Eje Atlántico de Alta Velocidad, con el fin de comprobar el avance de las obras de esta infraestructura. "Las obras van muy bien, muy avanzadas", indicó Pastor tras bajarse del tren en la estación de Pontevedra, con un adelanto de 15 minutos sobre el horario previsto.
La ministra deseó que esa misma celeridad se pueda aplicar a los trabajos "para que puedan terminar lo antes posible" y lograr ese objetivo de "disminuir sustancialmente los tiempos de comunicación" de la capital de la provincia con Vigo (15 minutos), Santiago (30 minutos) y A Coruña (55 minutos), cuando el Eje Atlántico esté funcionando.
La remodelación de la estación de Pontevedra supone "una demostración más del compromiso del Gobierno con Galicia y con el Eje Atlántico de Alta Velocidad, con importantes inversiones", dijo Ana Pastor. Así, en esta legislatura se han ejecutado obras por más de 515 millones de euros y para mantener el ritmo de ejecución actual, se ha previsto una dotación de 195 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado de 2014.
"Lo que queremos ahora es rematar cuanto antes las obras. Es decir, si hay algún retraso es un retraso técnico, pero si no las obras del puente Ulla podría terminar a final de año y en el mes de enero tener ya colocadas las vías", destacó la ministra.
Pastor ha visitado el nuevo andén 1 de la estación de Pontevedra, y las vías 1, 2 y 3, en servicio desde el 18 de febrero de este año. Una remodelación que se ha acometido sin interrumpir el tráfico ferroviario, lo que ha minimizado las afecciones para los usuarios del ferrocarril. Una inversión de 14,5 millones de euros que espera esté concluida "a finales del mes de abril", comprometió Pastor. "Ahí estaremos en período electoral y se pondrán en marcha sin visita ni nada, para disfrute de todos".
"El Ave a Galicia va a llegar como debe", afirmó la Ministra de Fomento, y eso es "con la velocidad que otras comunidades autónomas llevan disfrutando desde hace décadas y por lo tanto va a llegar con todos los requerimientos de la Alta Velocidad". Ana Pastor subrayó que ese es el compromiso del Presidente del Gobierno, "que es que en el 2018 llegue el Ave a Galicia y lo que se está haciendo es poner el presupuesto y velar porque se cumpla y se ejecuten las obras".
Con estas obras de remodelación se cumple el doble objetivo de adaptar las vías e instalaciones ferroviarias a los futuros tráficos de alta velocidad y de incrementar la calidad de los servicios que se prestan a los viajeros.
El andén, remodelado y prolongado recientemente, está permitiendo proseguir con la última fase de las obras de la estación sin tener que interrumpir los servicios ferroviarios. En cuanto a las vías, de las siete previstas, ya están en servicio cinco de ellas.
CESIÿN DE PUENTES
La Ministra de Fomento que estuvo acompañada del alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores y del presidente de la Deputación, Rafael Louzán, comentó que estas tres instituciones firmarán un protocolo para la cesión de dos puentes del ferrocarril que quedarán en desuso tras la entrada en funcionamiento del Eje Atlántico de Alta Velocidad.
Son los puentes sobre el río Lérez y sobre el río Verdugo, no se cederá el puente sobre el río Ulló "porque esa infraestructura la podemos necesitar en el transporte de mercancías. Esa línea tendrá que seguir operativa".
"Lo hemos estado estudiando con la Dirección General de Ferrocarriles y todos aquellos puentes que no se van a utilizar para fines ferroviarios vamos a incluirlos en un acuerdo de cesión para uso peatonal", dijo la titular de Fomento.
Igualmente Pastor adelantó que "toda aquella zona de vías que no se utilicen" formarán parte de otro proyecto "más a medio plazo" para vías verdes porque "tenemos el entorno natural más bonito del país y lo tenemos que aprovechar".