El Concello de Pontevedra se mantiene firme en su oposición al proyecto del Adif de crear dos túneles para el paso de personas que permitan suprimir los pasos a nivel en la Plaza de Os Praceres. Con el objetivo de frenar esta "aberración", el gobierno local aportación nuevos informes en los que alega problemas de seguridad vial y también la ausencia sobre quien debe asumir los costes de los bombeos para evacuar las aguas pluviales de los pasos inferiores.
El concejal y coordinador del rural en la parroquia de Lourizán, Alberto Oubiña, compareció este jueves, 4 de agosto, con el fin de contextualizar y ofrecer las últimas informaciones relacionadas con el proyecto de supresión de los pasos a nivel de la plaza de Os Praceres.
En esta ocasión, el Concello viene de remitir un informe municipal que guardia relación con el expediente de expropiación forzosa que se está tramitando por parte de Adif. En ese sentido, es sabido que la entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana pretende realizar el soterramiento de los pasos para personas y vehículos en el lugar, proyectando dos túneles distintos.
Estos pasos soterrados llevan su respectiva acera y, en uno de ellos, escaleras. Además, la vía del tren quedaría tupida por completo impidiendo el cruce a nivel, partiendo la plaza de una manera total, lo que consumaría la división de la parroquia en dos partes. "Xa o dixemos daquela e seguímolo a dicir. Con cada persoa que falamos na parroquia, cada veciño, sempre nos din o mesmo. Que é unha aberración, un disparate que só se lle puido ocorrer a alguén que deseñou un proxecto desde Madrid sen pisar este lugar", explica Oubiña.
Así, en los informes de los servicios técnicos municipales emitidos por el Concello, queda claro que se generarán problemas de movilidad peatonal y de seguridad, sin accesibilidad universal al carecer de cuestas en el proyecto, y "coa documentación facilitada non é posible determinar se se permite o paso a vehículos de emerxencia xa que non queda claro se se cumpre o gálibo necesario para acceder á praza".
Otro elemento que no está claro en la documentación emitida por Adif hace referencia a la inexactitud a la hora de explicar quien o que entidad se hará cargo de los bombeos, necesarios y obligatorios para mantener despejados los túneles. De tal manera, la jefa de patrimonio del Concello emitió un informe incorporado al expediente en esta ocasión en el que recuerda que "o concello non debería asumir de ningún xeito o mantemento dos bombeos necesarios para evacuar as augas pluviais dos pasos inferiores, debido a que se trata de elementos funcionais derivados dunha necesidade provocada pola propia infraestrutura ferroviaria que deberá ser quen asuma os gastos e consecuencias da súa xestión e explotación".
La problemática sobre esta cuestión no finalizaría aquí, ya que hay que tener en cuenta la energía que van a consumir funcionando constantemente estos aparatos bajo la capa freática, además del ruido que emitirán y que fastidiará a los vecinos."E no caso de fallar? E se hai unha emerxencia? Quen se vai facer responsábel? Quedarán as vivendas illadas? E a igrexa? E o centro escolar? E a praia? E o parque infantil? Adif está esmagando Lourizán unha vez máis contra o criterio do Concello de Pontevedra", remarca el edil.
Desde el Concello se señala que este parece ser un caso de reformatio in peius, aquel en el que el nuevo proyecto y su ejecución es aún peor que el proyecto anulado por sentencia judicial con anterioridad. Desde el gobierno local sostienen que la ciudadanía de Lourizán debe saber que el Concello está de su lado. "Non queremos unha nova navallada na parroquia". En este sentido proponen que, como ya se hizo en el 2013 en acuerdo unánime del Pleno, se modifique el actual trazado y se traslade la vía del tren fuera de la plaza de Os Praceres.
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