El proyecto para el nuevo vial de acceso a Mollavao ya está finalizado, lo que permite iniciar la tramitación pertinente con todas las administraciones implicadas de cara a su posterior licitación, según ha anunciado este miércoles el concejal de Obras, Demetrio Gómez.
El edil nacionalista ha asegurado que el diseño definitivo del proyecto permite "expander a a malla urbana e a zona de alta calidade urbana do centro da cidade a unha área onde xa non hai cidade", lo que implicará la implementación de sendas peatonales y elementos de calmado de tráfico.
Así, el proyecto, cuyo presupuesto asciende a 938.824 euros, contempla sendas peatonales a lo largo de los 97 metros de longitud del vial, para conectar con la senda de la ría de la avenida de Marín; llevará dos carriles de circulación, uno en cada sentido; una rotonda en cada extremo del vial; tres nuevos pasos de cebra sobreelevados; y alumbrado de alta calidad a lo largo de todo el vial y columnas de iluminación en ambas rotondas para evitar problemas de accesibilidad respeto de la luz.
La construcción de la rotonda de conexión con la avenida de Marín implicará que se tenga que rehacer un pequeño tramo de la propia avenida de Marín.
Entre la complejidad del proyecto, Demetrio Gómez citó, en primer lugar, que se trata de un vial que debe empatarse por un extremo con una vía existente y por el otro con una vía que está proyectada aún en anteproyecto, en referencia a la actuación de reordenación de la calle Rosalía de Castro. En este sentido, el concejal de Obras explicó que se intentarán solapar plazos para adelantar la tramitación de la reforma de Rosalía de Castro mientras se ejecuta el nuevo vial de acceso a Mollavao.
Demetrio Gómez explicó, además, que la tramitación necesaria para proceder a la licitación del proyecto es "compleja" pero que ya está iniciada.
En este sentido, la Deputación de Pontevedra ya solicitó el informe de impacto ambiental a la Xunta y la tramitación ante ADIF por tratarse de una zona de afición de ferrocarril, y tras estos dos trámites y con los informes positivos se procederá a la redacción del informe municipal para, posteriormente, tramitar con Costas a concesión de este terreno para la ejecución del vial. Tras toda esta tramitación, se sacará el proyecto a licitación con un plazo de ejecución de 9 meses.
Entre las principales mejoras que supondrá la entrada en funcionamiento de este nuevo vial, el concejal destacó la conexión peatonal con una zona ya de alta calidad urbana como es la senda en la orilla de la ría, la mejora de un espacio actualmente degradado y, tras la reordenación de Rosalía de Castro que quedará como vía de salida, la ordenación de la circulación perimetral de Pontevedra por un anillo urbano más exterior evitando que el tráfico de paso entre en el casco urbano.