El puerto deportivo Juan Carlos I aumenta su actividad con la estancia de más de 450 embarcaciones en 2022

Sanxenxo
20 de febrero 2023

La localidad de Sanxenxo vuelve a ser anfitriona de un gran número de embarcaciones procedentes de varias partes del mundo que eligieron el puerto deportivo Juan Carlos I para amarrar su navío a lo largo del 2022

Puerto deportivo Juan Carlos I de Sanxenxo
Puerto deportivo Juan Carlos I de Sanxenxo / Concello de Sanxenxo

La localidad de Sanxenxo vuelvió a ser anfitriona de un gran número de embarcaciones procedentes de varias partes del mundo que eligieron el puerto deportivo Juan Carlos I para amarrar su navío a lo largo del 2022.

Un total de 20 países han pasado por el puerto de Nauta Sanxenxo, entre los que destacan Francia (43), Irlanda (37), Portugal (24) y Gran Bretaña (15), seguidos de otros como Namibia, Finlandia, Polonia o Eslovenia y quedando en primer lugar las de territorio nacional, que lideran la lista con un total de 258.

Los veleros fueron los más numerosos en su paso por el puerto, llegando al total de 324 frente a las 128 embarcaciones a motor. Desde la empresa municipal han notado un aumento de los yates de cierta embergadura que superan los 18 metros de eslora, pero los más frecuentes siguen siendo los que alcanzan los 12 o hasta 15 metros. 

El puerto cuenta con una superficie total de más de 123.000 metros cuadrados y sus instalaciones comprenden una lámina de agua de 90.000 metros cuadrados, 450 puntos de amarre y más de 25.000 metros cuadrados de espacio peatonal. 

En cuanto a los ingresos, Nauta Sanxenxo ha facturado alrededor de 2 millones de euros. Esta cantidad proviene de distintos conceptos como mantenimiento, plazas de amarre, tránsitos, combustible, parking, grúa o varadero entre otros. Esta cifra supone una recuperación económica, ya que tal y como explican desde la empresa municipal son datos similares a los previos a la pandemia

La reciente ampliación de la concesión portuaria hasta 2047 permitirá que el puerto sanxenxino se consolide como un referente en la entrada a la ría de Pontevedra, según explican desde el Concello. Esta prórroga se vincula a una serie de proyectos como Batea en Tierra y la reordenación de la lámina de agua, mejorando así la fachada marítima.