Este lunes 15 de septiembre arrancan las esperadas obras de urbanización y humanización en la PO-308, en el tramo comprendido entre A Barca y el Casal de Ferreirós.
Esta actuación, fruto de un convenio entre el Concello de Poio y la Xunta de Galicia, cuenta con una inversión de 1,6 millones de euros y se desarrollará a lo largo de los próximos 12 meses.
Durante las primeras tres semanas, los trabajos se centrarán exclusivamente en la zona del Casal de Ferreirós, sin que esto tenga impacto en la circulación.
Para coordinar todos los detalles, minimizar molestias y establecer un plan de tráfico eficaz y consensuado, el alcalde Ángel Moldes presidió este miércoles una reunión en el Pazo Besada, en la que participaron representantes de la Xunta, del Concello de Pontevedra, Guardia Civil, Policía Local, la empresa adjudicataria y negocios de la zona.
Será a partir de principios de octubre cuando empiecen a aplicarse los desvíos, coincidiendo con el inicio de las obras en la avenida de A Barca. A partir de entonces, se mantendrá un único carril abierto en dirección Poio-Pontevedra. Para los que salgan desde Pontevedra hacia Poio, habrá rutas alternativas: por la Caeira o el nudo de los Bomberos, subiendo por el polígono del Vao y saliendo por la antigua Coca-Cola, en la avenida Antelo Marino.
Empresas con tráfico de mercancías también están informadas, y redirigirán sus rutas por el polígono del Vao para evitar congestionar la zona en obras.
Desde el Concello se insiste en que el plan de tráfico será flexible y se adaptará según evolucionen los trabajos. Se dará prioridad a la seguridad vial, la movilidad fluida y la convivencia vecinal. Además, todos los accesos contarán con señalización clara para informar sobre los itinerarios alternativos.
El Concello agradece de antemano la comprensión y colaboración de la vecindad, y recuerda que estas obras, largamente reclamadas, supondrán una mejora real en la calidad de vida, movilidad y seguridad para todos.
Esta primera fase del proyecto busca devolver el espacio público a las personas. Se ampliarán las aceras (mínimo de 2,5 metros), se instalarán elementos para calmar el tráfico y se renovará el mobiliario urbano, además de mejorar servicios, crear nuevas zonas asistenciales, infraestructuras para transporte público y plazas de aparcamiento adaptadas.