El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado el contrato para iniciar la redacción del estudio informativo complementario que permita tramitar la evaluación de impacto ambiental de la variante del AVE por Cerdedo.
El objetivo de esta variante en la red gallega de alta velocidad ferroviaria es el de mejorar la conexión de Ourense con Pontevedra y Vigo.
Este estudio, para el que se destinan casi 836.000 euros, ha sido adjudicado a la UTE formada por las empresas Antea Iberolatam, Meta Engineering e Instrumentación Geotécnica y Estructural.
El documento encargado dará continuidad a los trabajos ya realizados para la ejecución de un tramo ferroviario que, según Transportes, tiene una "gran complejidad técnica", particularmente en lo que se refiere a la hidrogeología del trazado.
Este nuevo estudio completará los análisis realizados y adaptará todo el expediente relativo a esta actuación a los cambios normativos que han tenido lugar en los últimos años.
Para poder someter este proyecto a información pública y a la evaluación de impacto ambiental a la que obliga la legislación, este estudio deberá incluir una campaña geológica y geotécnica y la la redacción del estudio informativo complementario.
En este último apartado, los redactores deberán describir la solución técnica ya definida, adaptada a la normativa actual e incorporar tanto los análisis previos como los resultados de la nueva campaña geotécnica, con la inclusión del estudio de impacto ambiental
El Ministerio de Transportes afirma que este trámite "es una muestra más" de su compromiso con Galicia y con la ciudad de Vigo, en cuyo entorno se están realizando otros estudios ferroviarios con el fin de mejorar su conexión con Portugal y su operatividad ferroviaria.