El modelo de ecobarrios que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz proyectó en varios distritos de la capital alavesa sirve de inspiración para el concejal de Desarrollo Sostenible y Medio Natural de Pontevedra, Iván Puentes.
El edil, de visita institucional en Vitoria-Gasteiz junto con la concejala de Promoción Económica y Turismo, Yoya Blanco, manifestó que quiere exportar a Pontevedra este tipo de barrios de 'emisión cero', autosuficientes desde el punto de vista energético y de consumo.
Estos barrios están dotados de instalaciones solares y un sistema propio de reciclaje de residuos y capaces de producir sus propios alimentos a través de huertas urbanas.
Puentes también anunció que se inspirará en los Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS) aplicados en los Humedales de Salburua o en el arroyo Zarauna (en el barrio de Zabalgana) para controlar el arroyo de Valdecorvos y acabar con las inundaciones que se producen en la calle Padre Fernando Olmedo.
Estas ideas fueron abordadas en el marco de una reunión técnico-política que Iván Puentes y Yoya Blanco mantuvieron este jueves en la Casa Consistorial de Vitoria-Gasteiz con su alcalde, Gorka Urtaran; la segunda teniente de alcalde, Ana Oregi Bastarrika, concejal de Territorio y Acción por el Clima y presidenta del Centro de Estudios Ambientales (CENA); el concejal delegado de Movilidad y Espacio Público, Raimundo Ruiz de Escudero; la coordinadora de Alcaldía, Saray Zárate; la jefa del área de Estudios, Evaluación y Diagnosis de Sostenibilidad del CENA, Ane Itziar Velasco, y el asesor de Alcaldía, Valeriano Tena.
El encuentro institucional con la delegación pontevedresa, de la que también forman parte el jefe del Servicio Municipal de Parques y Jardines y responsable del proyecto Red Verde, Manuel Fontán, y el director del departamento de Ingeniería Civil de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Portos de la Universidade da Coruña (UDC), Alberto Varela, permitió poner en común conocimientos, experiencias y estrategias de dos urbes que complementan sus modelos de ciudad.
Iván Puentes señaló que Pontevedra dedicó los últimos 24 años a trabajar de una manera exitososa la peatonalización y la reducción del tráfico de vehículos a motor, pero dejó de lado al gran reforma verde y azul que ahora confluye en esa estrategia de renaturalización del proyecto Pontevedra Fluye y Vitoria hizo justo el camino contrario: lleva más de 30 años trabajando en toda la infraestructura verde de la ciudad y ahora comienza a afrontar la reducción de vehículos a motor en su casco urbano.
El concejal también se refirió a un de sus proyectos estrella de este mandato, la liberalización del río Gafos en su tramo urbano y se mostró convencido de que "si tuviesen un río como el Gafos en el centro de Vitoria, estaría liberado hace ya muchos años".
En esta primera jornada de visita institucional a Vitoria, la comitiva pontevedresa tuvo ocasión de conocer el nuevo aparcabicis de la Plaza de la Memoria (que es, con 231 plazas, el más grande de la red VGBiziz) y de emplear la red de carril bici de la ciudad vasca para recorrer puntos de interés como el Pazo de Congresos Europa, los Humedales de Salburua y su Centro de Interpretación (Ataria).