Las obras de la Avenida de Lugo estarán finalizadas a principios de julio

Pontevedra
10 de abril 2014

El concejal de Urbanismo, Antón Louro, visitó esta mañana la zona acompañado del arqueólogo municipal por la aparición de una mina de agua correspondiente a la fuente y el lavadero de A Barrenca, que ahora el Concello intentará recuperar

Visita del concejal de Urbanismo, Antón Louro, a la Avenida de Lugo
Visita del concejal de Urbanismo, Antón Louro, a la Avenida de Lugo / PontevedraViva
El concejal de Urbanismo indica en qué consisten las obras en la Avenida de Lugo /

El concejal de Urbanismo, Antón Louro, visitó este jueves 10 las obras que se están acometiendo en el primer tramo de la Avenida de Lugo por la empresa Eiriña con un presupuesto superior a un millón de euros y que estarán finalizadas a principios del mes de julio.

El proyecto integrará una mina de agua, que data del año 1906 según la inscripción que recoge, descubierta durante los trabajos de canalización de las obras pluviales que se están ejecutando con motivo de las obras de la Avenida de Lugo. El teniente de alcalde que estaba acompañado por el arqueólogo del Concello Xoán Carlos Castro, que señaló que se trata de una zona situada en el límite entre el entorno urbano y el rural.

Por ese motivo indicó que es una gran oportunidad de integrar elementos etnográficos del rural en el tejido urbano. Louro indicó que se recuperará la fuente y el lavadero siempre que económicamente sea posible. Los técnicos municipales incluirán el elemento en el Inventario municipal y elaborarán un proyecto complementario que consolide los muros de piedras laterales, solucionar la filtración de aguas fecales de baja de una finca próxima y reformar las dos bocas de la mina de agua.

Por otra parte, las obras de la Avenida de Lugo abarcan una superficie superior a los 8.000 metros cuadrados debido al ancho de la calle que solo contempla 258 metros de largo. Los trabajos contemplan la mejora de una de las principales entradas al centro de la ciudad y se establecerán cordones de estacionamiento en línea y también zonas de carga y descarga. Las aceras serán asimétricas y se dotará de gran importancia a las dos rotondas situadas en los extremos, la de Juan Carlos I con un diámetro de circulación de 36 metros, mientras que la de la avenida de San Mauro será de más de 27 metros.

La obra contempla la renovación completa de los servicios de aguas pluviales, saneamiento, abastecimiento de agua y red contraincendios. Además Gas Natural-Fenosa y Telefónica abordarán la integración de sus cableados aprovechando estos trabajos. La calle contará también con un nuevo sistema de iluminación pública.