Trasladarse por la AP-9 se encarece este 1 de enero de 2026 y viajar entre Vigo y A Coruña ya alcanza los 21,40 euros, con una subida de 0,95 céntimos.
Tal y como señalaba el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, las tarifas de la autopista AP-9 sufren desde este jueves una subida del 4,68%, situándose en la banda más alta de los incrementos autorizados para las vías estatales en España.
Esta actualización responde a la inflación acumulada y a la recuperación escalonada de las subvenciones que el Gobierno aplicó en 2023 para mitigar la crisis de precios, según el Ministerio.
El incremento se traduce en subidas que oscilan entre los 20 céntimos y casi el euro en los trayectos más largos para los vehículos ligeros.
De esta forma viajar entre Pontevedra y Vigo por la AP-9 pasa de un precio de 4,85 a 5,05 euros (+0,20); mientras que el trayecto entre Pontevedra y Santiago de Compostela pasa de 7,20 a 7,55 (+0,35).
BONIFICACIONES
A pesar del encarecimiento, el Ministerio mantiene el paquete de bonificaciones para paliar el impacto en los usuarios habituales. Estas son las ayudas que siguen activas:
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Gratuidad del viaje de vuelta: Los vehículos ligeros que realicen el trayecto de regreso en un plazo máximo de 24 horas (siempre que se use el sistema de telepeaje Vía-T) tendrán el viaje de vuelta gratis.
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Descuentos adicionales: Se mantiene la bonificación del 20% adicional para aquellos que realicen más de 10 viajes mensuales en el mismo tramo.
El trayecto entre Pontevedra y Vigo es utilizado por 16.905 coches diarios de media, según datos del Gobierno.
BALIZA V16
La subida de los peajes no es la única novedad que trae este 1 de enero para los conductores. Desde este jueves, la baliza V16 conectada pasa a ser el único dispositivo legal para señalizar averías o accidentes en carretera.
Este elemento sustituye a los tradicionales triángulos de emergencia.
La normativa de la Dirección General de Tráfico establece que ya no es válido el uso de triángulos ni de balizas luminosas que no tengan conexión con la plataforma DGT 3.0.
Este dispositivo, que se coloca en el techo del vehículo sin necesidad de salir del habitáculo, geolocaliza el coche inmovilizado y envía una señal automática a las autoridades de tráfico y a los paneles informativos de la vía.
Según la DGT, este sistema mejora la seguridad y permitirá reducir el núemro de atropellos en el arcén.