La asociación Pedaladas emitió un comunicado de apoyo al director general de tráfico, Pere Navarro quien avanzó que está en la agenda del Ejecutivo bajar el límite de velocidad máxima de 100 kilómetros por hora en las carreteras secundarias con el objetivo de homologar a España con otros países europeos como Francia que recientemente redujo a 80.
La medida lleva pospuesta desde el año 2008 junto con la reforma completa del Reglamento de Circulación, la ley de Seguridad Viaria, el Reglamento de Vehículo y de Conductores pero, según Pedaladas, esta reforma legal fue "aplazada una y otra vez por presiones de entidades próximas al lobby del automóvil".
Según Pedaladas la reducción de los límites de velocidad en el entorno de Pontevedra afectaría directamente a la PO-308 que pasaría a ser 50 km/h en casi todo su recorrido entre Pontevedra y Sanxenxo, a la N-550 que sería 70 entre el cruce de Vilaboa y Bertola y 50 km/h entre Bertola y Pontevedra, la PO-551 que sería 50 km/h en el acceso a todas las playas y 70 km/h en los lugares donde había estado prohibido estacionar.
"La reducción de velocidad ya la pueden acometer las administraciones titulares de la infraestructura, Xunta de Galicia y Fomento, pero es fundamental que se reforme la legislación para no necesitar de fallecidos para que las administración tomen conciencia de la deficiente seguridad vial de una vía y hagan acciones decididas en pro de la seguridad", señala este colectivo ciclista.
También añaden que es preciso sacar adelante la reforma de los reglamentos y ordenanzas municipales que aseguren el derecho de las personas a escoger su medio de transporte, sea yendo a pie, usando un patinete eléctrico o con una bicicleta.