El próximo 3 de septiembre se reunirá por primera vez la Mesa de Mobilidade, con la participación de representantes de distintas concejalías. Este encuentro servirá para comenzar a coordinar los proyectos que se contemplan en el Plan de Mobilidade Sostible de Poio que este jueves presentaban los concejales del gobierno local Gregorio Agís (PSOE), Xulio Barreiro (BNG) y Silvia Díaz (Avante Poio) y que se llevará al próximo pleno municipal para su aprobación.
Según explicaban los representantes municipales se trata de un documento que marcará la hoja de ruta para realizar intervenciones en materia de circulación de tráfico y de movilidad en el Concello de Poio durante los próximos diez años. El objetivo de esta propuesta es identificar los problemas que se detectan en estas áreas para buscar soluciones. En este sentido, el Plan ya se ha expuesto a la participación ciudadana, que trasladó sus demandas y sus apreciaciones.
Temas como la inseguridad vial en la carretera PO-308 con un tratamiento adecuado para la confluencia de vehículos y peatones en puntos en los que se genera una alta densidad de tráfico como Combarro; un diseño del sistema público de transportes que facilite el uso del autobús por parte de la ciudadanía para minimizar los problemas de contaminación ambiental; mejorar la circulación ciclista y peatonal en el municipio o crear estacionamientos alternativos son algunos de los temas que se analizarán partiendo de las bases que establece este Plan que busca asentar una "estratexia planificada" para mejorar la seguridad vial con la implicación de las diferentes concejalías y servicios municipales, indicaba Gregorio Agís, concejal de Urbanismo.
Según explicaba Xulio Barreiro, el documento recoge 89 propuestas concretas para las que serían necesarios más de 13 millones de euros durante la próxima década. Este dinero a invertir procedería de la Unión Europea, a través de los Fondos Feder con propuestas para reducir la huella de carbono con un descenso en las emisiones de CO2; del propio Concello y de otras administraciones como la Xunta de Galicia, Estado y Deputación.
Por su parte, Silvia Díaz incidía en la importancia de la implicación vecinal en la elaboración del Plan, que marcará las líneas para organizar el territorio municipal.
Los concejales indicaron que para acometer los proyectos buscarán la confluencia con otras administraciones y, en este sentido, seguirán demandando una reunión con responsables de la consellería de Infraestruturas para tratar la creación del vial de O Vao, la reducción del tráfico en el puente de A Barca, la creación de una rotonda en Combarro o la construcción de un vial alternativo a la PO-308. Por el momento, afirman, siguen sin recibir respuesta por parte de la Xunta de Galicia.