Santiago se fija en Pontevedra para reducir el tráfico en el centro de la ciudad

Pontevedra
17 de febrero 2016

Santiago de Compostela se ha marcado como objetivo reducir el tráfico rodado que atraviesa el centro de la ciudad y, para ello, han dirigido su mirada al modelo urbano de Pontevedra. Así, una delegación compuesta por políticos y técnicos municipales ha visitado este miércoles la ciudad para conocer las soluciones adoptadas en los últimos años en materia de movilidad y accesibilidad

Visita de una delegación política y técnica de Santiago a Pontevedra
Visita de una delegación política y técnica de Santiago a Pontevedra / PontevedraViva

Santiago de Compostela se ha marcado como objetivo reducir el tráfico rodado que atraviesa el centro de la ciudad y, para ello, han dirigido su mirada al modelo urbano de Pontevedra. Así, una delegación compuesta por políticos y técnicos municipales ha visitado este miércoles la ciudad para conocer las soluciones adoptadas en los últimos años en materia de movilidad y accesibilidad.

"A rúa é un espazo de convivencia e niso Pontevedra é un exemplo", ha explicado el concejal de Espacios Ciudadanos y Movilidad de la capital compostelana, Jorge Duarte, tras recorrer gran parte del ámbito peatonal de la ciudad acompañado, entre otros, por el alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, el intendente de la Policía Local, Daniel Macenlle, y diferentes técnicos del ayuntamiento pontevedrés.

Duarte avanzó que Santiago de Compostela quiere eliminar "moitos vehículos privados da cidade para recuperar esos espazos para os cidadáns", especialmente aquellos tráficos que colapsan el centro de la capital gallega buscando aparcamiento en diferentes ámbitos o cruzando la ciudad "de norte a sur", circulación que buscan evitar en gran medida.

En este sentido, el edil de Compostela Aberta reiteró que el trabajo realizado en Pontevedra es "exemplar" y que tras la peatonalización "irreversible" del centro histórico de Santiago, el gobierno municipal quiere seguir "recuperando espazos" con la eliminación de estos tráficos y hacer "máis accesibles e máis cómodas" para los ciudadanos las calles de la capital compostelana. 

Así, Duarte ha avanzado que el Concello de Santiago "camina" hacia peatonalización de la calle San Pedro y a la recuperación para uso de los ciudadanos de "zonas periféricas" del centro histórico, algo que irá acompasado, según ha explicado, con la mejora del transporte público urbano, una cuestión que califica como "fundamental" en una ciudad como esta.

La comitiva llegada desde Santiago, en la que estaban también entre otros el concejal de Medio Ambiente, Xan Duro, ediles de la oposición, técnicos municipales y responsables de la Policía Local, mantuvo un encuentro en el Concello de Pontevedra para analizar el modelo aplicado en la ciudad y posteriormente recorrieron diferentes ámbitos urbanos para comprobar in situ las soluciones adoptadas en cada zona.

Aunque Jorge Duarte explicó que cada ciudad es un "exemplo diferente" y que el modelo de Pontevedra es "positivo", entiende que "non todo é extrapolable" pero sí cree necesario "asumir certas cousas" como tener una decisión política "clara" en esta materia, tomar medidas de forma consensuada con los ciudadanos y que éstos vean su ciudad "con orgullo como pasa en Pontevedra" al recuperar espacio para la convivencia social.