Sidney conocerá el modelo urbano de Pontevedra de la mano de Fernández Lores

Pontevedra
04 de febrero 2014

El modelo urbano de Pontevedra llegará a Australia. La asociación Walk 21, que ya invitó a Miguel Anxo Fernández Lores el pasado mes de septiembre a Munich para participar en su congreso anual sobre movilidad, ha vuelto a poner sus ojos en la ciudad. Quieren que el alcalde sea su "ponente principal" en la edición de este año, que se celebrará en octubre en la ciudad australiana de Sidney

El modelo urbano de Pontevedra llegará a Australia. La asociación Walk 21, que ya invitó a Miguel Anxo Fernández Lores el pasado mes de septiembre a Munich para participar en su congreso anual sobre movilidad, ha vuelto a poner sus ojos en la ciudad. Quieren que el alcalde sea su "ponente principal" en la edición de este año, que se celebrará en octubre en la ciudad australiana de Sidney.

Así lo desveló este martes el concejal de Infraestructuras, César Mosquera. La decisión de si se acepta o no dicha invitación aún no ha sido tomada. El alto coste del viaje podría frenar la asistencia de Fernández Lores a dicho congreso, aunque sus organizadores le han ofrecido una alternativa. El regidor pontevedrés podría ofrecer su ponencia sobre las políticas de movilidad en Pontevedra mediante una videoconferencia.

"Pontevedra como cidade de referencia está adquirindo unha dimensión inimaxinable", señaló César Mosquera, que refirió que continuamente se reciben invitaciones para congresos o conferencias sobre el modelo de ciudad, que llegan no sólo de España sino de medio Europa. "Pero non podemos atender a todas por motivos obvios", afirmó.

A donde sí regresará Miguel Anxo Fernández Lores es a Bruselas, ciudad donde recogió el año pasado el premio Intermodes, que reconoció la política de movilidad peatonal de Pontevedra representada por el Metrominuto. El alcalde será el encargado de entregar el premio a las dos ciudades que en 2014 compartirán este reconocimiento Lyon (Francia) y Utrecth (Holanda).

El propio alcalde señaló que en su intervención en Intermodes 2014 reiterará que la "liña correcta" en materia de movilidad urbana es la de "defender unha cidade amable, preferentemente peonil e cunha menor presión do tráfico rodado", la política que, recordó, Pontevedra lleva aplicando con éxito en la ciudad durante los últimos quince años.