Sogama desembolsa cada año alrededor de 7 millones de euros por un transporte ferroviario "cada vez más ineficaz"

Pontevedra
12 de febrero 2026

Aunque se reanudó el transporte por ferrocarril, lo cierto es que la operativa de Sogama no está normalizada al 100%, pero sí lo estará durante los próximos días

Vagóns de transporte ferroviario de Sogama
Vagóns de transporte ferroviario de Sogama /

El corte ferroviario con Vigo, activado por Renfe el pasado jueves debido, según el comunicado enviado a la contratista de Sogama para el transporte combinado de residuos, a la situación meteorológica adversa, obligó a esta empresa pública a reorganizar el servicio con el fin de evitar que las plantas de transferencia del sur de la provincia de Pontevedra quedaran desatendidas, con los perjuicios que esto conlevaría para los concellos usuarios de las mismas y los propios ciudadanos.

De inmediato, Sogama activó su plan de contingencias y procedió a reforzar el transporte de residuos por carretera.

Para eso alquiló 19 plataformas-contedores a fin de aliviar la presión sobre las plantas.

Con todo, este transporte también se vio ralentizado debido a las fuertes rachas de viento, árboles caídos y desprendimientos de tierra, resultando una circulación muy dificultosa para los conductores.

Además de la dotación de medios materiales, la empresa destinó más personal al transporte, al tiempo que amplió los horarios de trabajo de las plantas de transferencia para facilitar las descargas de los camiones municipales.

Esfuerzo logístico, económico y humano

Un esfuerzo adicional, tanto en términos económicos como humanos, que la compañía tuvo que realizar a pesar de que cada año desembolsa 7 millones de euros por un transporte ferroviario cada vez más ineficaz.

Asimismo, cabría destacar la exigente coordinación de todo el dispositivo y el constante intercambio de información con los ayuntamientos para que los servicios de recogida fueran a vaciar en las instalaciones en el momento en el que había disponibilidad de contedores.

Si bien se reanudó el transporte por tren, lo cierto es que el servicio de Sogama no está plenamente normalizado al 100%, aunque sí lo estará durante los próximos días.

El objetivo de la empresa era, por encima de todo, evitar la acumulación de basura en las calles y, por tanto, un problema de salud pública.

La entidad mantuvo una comunicación constante con sus clientes, los entes locales, que estuvieron al tanto de las novedades, y a los que también quiere agradecer su máxima colaboración, atenciones y diligencia ante una concatenación de incidencias ajenas a la responsabilidad de las partes.

Un agradecimiento que quiere hacer extensivo a la contratista, operarios de las plantas y conductores de los camiones, que realizaron su trabajo en condiciones realmente adversas.