Nueve años después del Puro Lérez y del baño del alcalde en el río, el área intermareal de Pontevedra "segue a ser agredida", según denuncian desde Marea Pontevedra. El efecto de la contaminación de las aguas, de múltiples infraestructuras y de la especulación provocaron, según esta formación, hasta quince agresiones en todo este ámbito de la ría de Pontevedra, a la altura de la desembocadura de los ríos Lérez, Alba y Gafos y en sus respectivas marismas.
En la desembocadura del Lérez, Marea cita desaguës directos a la altura del puente de los Tirantes, la gasolinera de O Burgo, las naves de las administraciones en la Xunquera de Alba, el enlace de la autopista en el puente de las Corrientes y en el puente de la Barca, el edificio de la Guarda Civil, el puerto deportivo o las cocheras del Ministerio de Fomento.
A eso suman, en el fondo de la ría, los rellenos de la autovía, las cocheras de Monbús, la rotonda de la autopista, la Xunqueira de A Gandarela, ENCE, la EDAR, los rellenos del puerto de Marín o el trazado del tren al puerto.
Y según su responsable de Medio Ambiente, existen "novos perigos inminentes", ya proyectados o en marcha como el polígono comercial sobre la xunqueira de Alba o el paseo marítimo en la autovía de Marín "que o único que virían a facer é agravar a presión urbanística sobre este espazo natural".
Para Luis Rei, candidato a la Alcaldía, "a favor de todas as desfeitas estivo sempre a dereita, onde agora Núñez Feijoo quitou a careta a respecto de ENCE, pero tamén o Bloque pontevedrés, que practica un ecoloxismo de pacotilla". En este sentido, insistió que todas estas actuaciones contaron siempre con la participación del Ministerio de Fomento, la Xunta de Galicia y el Concello de Pontevedra.
Frente a esta situación, Marea Pontevedra presentó este miércoles su plan de recuperación de la línea marítima. Su propuesta se resume en declarar la ría "reserva da biosfera", incluir Tambo en el Parque de las Islas Atlánticas y que se extienda a todo el Lérez la protección de Red Natura.
Para avanzar en este trabajo, esta formación propone crear una Red Ambiental de la Ría de Pontevedra, compuesta por los responsables de las áreas de medio ambiente de los ayuntamientos de la ría. Su cometido sería diseñar una planificación comarcal que dé respuestas coordinadas a desafíos como el del saneamiento, "inviable se non se leva a cabo entre todos os concellos da ría", con una colaboración efectiva.
A todo este espacio protegido, Marea Pontevedra reclama incorporar los 171.000 metros cuadrados donde ahora están instaladas las naves y dependencias de diferentes organismos públicos. Son la Imprenta Provincial, el Parque de Maquinaria de la Deputación, la Jefatura de Tráfico y otras. "Nós imos esixir que as administracións dean exemplo, desocupando eses espazos, para localizar neles un gran parque fluvial", indicó el candidato a la alcaldía.