Ya se dan las condiciones, según la Xunta de Galicia, para poder ejecutar el esperado dragado del río Lérez. Así lo ha avanzado este lunes el presidente gallego, Alfonso Rueda.
Hasta 11,9 millones de euros invertirá Portos de Galicia en la que será la obra "máis importante emprendida nunca" por este organismo, ha destacado el titular de la Xunta.
Esta actuación será licitada a lo largo de este año y el dragado propiamente dicho comenzará "como moi tarde" a principios de 2027.
"Houbo moitos obstáculos, atranco e cambios no punto de vertedura", ha reconocido Rueda, que ha explicado que, tras las últimas indicaciones del Ministerio para la Transición Ecológica, "xa podemos cumplir unha demanda historica de moitos sectores".
El estudio de impacto ambiental, que publicó hoy el Diario Oficial de Galicia, recoge que este dragado, está pensado para recuperar el calado en el río Lérez a su paso por Pontevedra y, al mismo tiempo, limpiar su canal para favorecer la explotación marisquera.
Se actuará en un tramo de 4,5 kilómetros de longitud y una área total de 309.130 metros cuadrados, de la que se retirarán más de 500.000 metros cúbicos de áridos.
Todo este material se depositará en la zona validada por el ministerio, que es la administración competente, denominada zona B y ubicada en el exterior de la ría de Arousa, que se encuentra a 20 millas náuticas de la zona más exterior de actuación y a 24 de la más interior.
El ámbito del dragado no se encuentra dentro de ningún espacio protegido y las arenas que se extraerán están clasificadas como categoría A -la de más alta calidad- por diversas caracterizaciones realizadas en los años 2009, 2015, 2020 y 2024.
Concretamente, se dragará el canal de acceso entre la cota -2,5 y -3,5, en una superficie de 276.431 metros cuadrados, con volumen total de 419.319 metros cúbicos.
En el ámbito del Club Naval, se trabajará hasta una cota de -2,5, en una superficie de 18.250 metros cuadrados y con volumen total de 44.731 metros cúbicos; y en la dársena de As Corbaceiras, a cota -1, en una superficie de 5.838 metros cuadrados, con volumen total de 13.618 metros cúbicos.
Asimismo, se dragarán cuatro pozos existentes en el canal, que funcionan como alcantarillas de material sedimentario, hasta la cota -7 metros, con un volumen total de 22.871 metros cúbicos.
Las obras contarán con un programa de vigilancia ambiental que se desarrollará con carácter previo a la obra y durante su ejecución y para el cual se destinan 400.000 euros.
Se establecerá, además, un plan de gestión de interesados, que incluya el sector marisquero, las administraciones competentes y los clubes recreativos, entre otros actores relevantes, para asegurar una comunicación "transparente e fluida" durante toda la ejecución de las obras.
En paralelo al trámite de exposición pública del estudio de impacto ambiental, Portos de Galicia solicitará los informes técnicos a los organismos competentes para, una vez superado este trámite y recibidos los informes, poder redactar el proyecto constructivo y licitar los trabajos.