El Real Club Náutico de Sanxenxo ha informado al Concello de la propuesta realizada a Portos de Galicia para modificar su proyecto de ampliación.
Portos había decretado la paralización de las obras porque los pilotes que se estaban colocando delante de la playa de Panadeira estaban demasiado cerca del arenal, según denunció el Concello de Sanxenxo y la plataforma S.O.S. Panadeira.
Argumentan que su ubicación impide balizar las zonas de baño y que, además, los futuros pantalanes suponen una amenaza para la regeneración de esta playa y de la de Os Barcos.
El objeto fundamental de este proyecto, que comenzó a gestionar el puerto deportivo de Sanxenxo y la Cofradía de Pescadores Santa Rosalía hace más de 10 años, es la sustitución de las boyas y fondeos que el club llevaba gestionando 50 años por una instalación de pantalanes, que incluye también la prolongación del pantalán pesquero para ubicar los barcos de los marineros jubilados que estaban en los fondeos. Este pantalán ya ha sido instalado.
Los últimos cambios propuestos radican principalmente en la reducción de unas 30 plazas de amarre sobre el proyecto constructivo, con principal incidencia en el pantalán Norte, en el que se reducen de 27 a 11 los barcos más próximos a la playa.
- Se acorta la pasarela fija de entrada, iniciándose antes la bajada al pantalán flotante, lo que también facilitará el acceso de personas discapacitadas.
- Se amplía la zona protegida para el baño frente a la Panadeira en la zona Este, quedándose prácticamente igual en la zona Oeste.
- Se recorta el extremo Noroeste del pantalán con el objeto de ampliar el canal de paso a la playa de Os Barcos.
- Se amplía el canal de acceso en el extremo Este enfrente a la playa de A Panadeira, eliminando en esa zona varias plazas de amarre.
Según los portavoces del Real Club Náutico, independientemente de los cambios anteriormente mencionados sobre el proyecto aprobado, la sustitución de los fondeos por pantalanes tiene las siguientes ventajas:
- Se reduce la superficie de casi 13.000 m2 de lámina de agua que ocupaban los fondeos, a tan sólo 6.000 m2 que ocuparán los nuevos pantalanes.
- Se reduce el impacto sobre el fondo marino, de aproximadamente 200 muertos, con sus correspondientes aparejos, a sólo 29 pilotes.
- Se amplia de seis a 18 metros el canal de acceso a los pantalanes Norte de Nauta, al puerto pesquero y al pantalán de servicio, mejorándose así la seguridad y maniobra de todas las embarcaciones.
- Se generará riqueza para el sector público a través de Portos de Galicia, que obtendrá una rentabilidad por una lámina de agua que hasta ahora no genera ninguna, además de solucionar definitivamente la situación irregular de los fondeos.
- Se descongestionará el pantalán de servicio, lo que mejorará la oferta turística del alquiler de barcos.