El exceso de velocidad sigue sin control en las carreteras de Pontevedra: las denuncias crecen un 46%

Pontevedra
23 de septiembre 2025

Abel Losada "apela a la prudencia" de los conductores tras registrarse 2 muertos y 19 hospitalizados más que en julio y agosto de 2024: "llega el invierno y hay un riesgo objetivo mayor, sin duda"

Patrulla de la Guardia Civil de Tráfico
Patrulla de la Guardia Civil de Tráfico / Mónica Patxot

Mal verano en las carreteras pontevedresas en cuestión de siniestralidad. Hubo cinco fallecidos en accidentes de tráfico frente a los tres de los meses de julio y agosto de 2024 y los hospitalizados pasaron de 12 a 31, esto es, hubo dos muertos y 19 heridos más. 

Los datos los facilitó el subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, en una rueda de prensa de balance del verano 2025 acompañado por la jefa provincial de Tráfico, Paula Yubero, y el capitán del subsector de Tráfico, Antonio Pérez Piteira.

A pesar de esas cifras relativas a fallecidos y heridos, de media, hubo un "ligero descenso" en los accidentes. Así, entre julio y agosto se registraron 175, frente a los 182 del año anterior, y el verano quedó "ligeramente por debajo" de la media de los últimos cinco años, situada en 180.Además de hacer balance de la siniestralidad, hicieron un análisis del comportamiento de los conductores y de los principales motivos de preocupación de los responsables de la gestión del tráfico, que siguen siendo la velocidad, el alcohol y las drogas y los usuarios más vulnerables -motoristas, peatones o ciclistas-.

Abel Losada quiso "apelar a la prudencia" de los conductores tras este verano, pues "llega el invierno, las condiciones del firme empeoran, con menos visibilidad y, por lo tanto, con un riesgo objetivo mayor, sin ninguna duda".

En relación con la velocidad, sigue sin control conducir por encima de los límites permitidos es el motivo de denuncia que más creció este verano, demostrando que todavía queda mucho por trabajar en la materia y que la DGT y el subsector de Tráfico ejercen un férreo control sobre esta situación. "Están a pie de obra", resumió Losada. 

Además, quiso llamar la atención sobre el hecho de que el subsector de tráfico en verano, además de asumir la labores de denuncia y control del tráfico, asume infinidad de fiestas o pruebas deportivas y los "daños colaterales del ocio de los ciudadanos", que "indudablemente obligan a desdoblarse".

Así, en verano se impusieron un total de 15.904 denuncias, un 28% más que el verano anterior, pero ese aumento es significativamente superior en el caso del exceso de velocidad, que derivó en 10.344 denuncias, un 46% más.

"La verdad es que es preocupante porque el exceso de velocidad, junto con las distracciones, son las dos causas fundamentales de los accidentes de tráfico", señaló Losada. 

También centrándose en los motoristas. Entre estos conductores, "la infracción fundamental es el exceso de velocidad", con 217 denuncias entre julio y agosto

Antonio Pérez Piteira, AbelLosada y Paula Yubero
Antonio Pérez Piteira, Abel Losada y Paula YuberoSubdelegación do Goberno en Pontevedra

En el caso de los motoristas, hubo 768 denuncias, un 31% más que en el verano del año pasado. Tras el exceso de velocidad, destacan las denuncias por infracciones que tienen que ver con los adelantamientos en línea continua (183) y la señalización vertical y horizontal (148).

Ponen el foco en los usuarios vulnerables, pues de los cinco fallecidos, dos eran motoristas y dos tenían más de 80 años -fallecieron en un único accidente en Silleda en julio-. La parte positiva del balance es que todos estaban adoptando las medidas básicas de seguridad, tanto el cinturón como el casco.  

En relación con las denuncias, también hubo incremento este verano en otro tipo de infracciones. Aumentaron un 11% las presentadas por alcoholemias positivas (1.195 en total), un 18% las de drogas (368) y un 18% por distracciones con el móvil (461).

Tan solo descendieron, en un 10%, las denuncias por no llevar cinturón y Sistema de Retención Infantil, con un total de 457. Sin embargo, crceieron un 39% las realizadas por no usar casco. .

Mención especial hizo también a las denuncnias que tuvieron repercusiones penales, esto es, a los usuarios cuya actuación implica la comisión de un delito. También en este punto aumentaron con relación al año anterior, con 144 denuncias, un 16% más.

La mayor parte de las denuncias fueron por alcoholemias positivas (65), seguidas de la conducción sin permiso en vigor (22).