La travesía interior de Tenorio será completamente humanizada. Contará con una senda peatonal de 1,5 metros y se va a mejorar el firme, regular el estacionamiento y renovar la estética de todo este entorno. Así lo ha avanzado el alcalde de Cerdedo-Cotobade, Jorge Cubela.
La actuación en esta travesía, conformada por el antiguo tramo de la N-541 y que actualmente se configura como la arteria principal de la parroquia, permitirá duplicar la anchura de las aceras, favorecer el tránsito peatonal, mejorar su imagen y funcionalidad y modernizar los servicios.
En la obra, que ejecutará la empresa pontevedresa COVSA, se van a invertir 800.000 euros y está cofinanciada al 70% por la Xunta de Galicia, que aporta 550.000 en virtud de un convenio de colaboración entre el Concello y la Axencia Galega de Infraestruturas.
"Creemos que esta importante actuación va a permitir la renovación estética y funcional de la zona, una mayor confortabilidad de los peatones, la mejora de la seguridad vial y un mayor dinamismo a la movilidad interna de la parroquia", ha explicado Cubela.
El proyecto pretende corregir la actual situación de este vial, que cuenta con una calzada de 9 metros -con carriles de 3,10, aparcamientos de 2,20 y arcenes de 30 centímetros- que ya nota el desgaste y con unas aceras con anchura variable de entre 70 centímetros y 1,10 metros que se encuentran muy deterioradas.
Por eso, la actuación consistirá en la demolición de las aceras actuales y la construcción de una senda peatonal con una anchura estable de 1,50 metros que se acometerá con una pavimentación coreada con 15 centímetros de altura y bordillo de protección.
También se levantarán dos muros de contención, en las zonas de la parada de bus y la afectada por un flujo de agua, para reforzar la seguridad, se renovará el firme de la calzada, se instalará nueva señalización, se pintarán pasos de peatones con señales táctiles y habrá mejoras en los servicios.
Esta obra va a beneficiar a la practica totalidad de la travesía, ya que se modernizará un amplio tramo de 1.400 metros, quedando los 600 restantes para una segunda fase.