Las medidas de seguridad vial del centro urbano llegan al rural con una primera obra en Campañó

Pontevedra
09 de junio 2014

Los estándares de calidad urbana que desde este lunes se llevarán a Cabaleiro suponen la mejora de la seguridad viaria, la eliminación de barreras, el calmado del tráfico con medidas como andenes únicos, velocidades de 20 km/h al ser espacios de preferencia peatonal, materiales y acabados propios del centro urbano, pero respetando siempre el carácter rural de la zona

Obras en el lugar de Cabaleiro, Campañó
Obras en el lugar de Cabaleiro, Campañó

Este lunes comienzan los trabajos para la reurbanización del núcleo rural de Cabaleiro, en la parroquia de Campañó, que se realizará con los mismos niveles de calidad y estándares de seguridad vial ya implantados en el centro de la ciudad.

Según informó el Concello a través de un comunicado, esos estándares de calidad urbana que ahora se llevarán a Cabaleiro, suponen la mejora de la seguridad viaria, la eliminación de barreras, el calmado del tráfico con medidas como andenes únicos, velocidades de 20 km/h al ser espacios de preferencia peatonal, materiales y acabados propios del centro urbano, pero respetando siempre el carácter rural de la zona.

Esta actuación en Campañó será la primera de estas características que pone en marcha el Ayuntamiento de Pontevedra en un núcleo rural, dentro del propósito municipal de elevar los estándares de calidad en lo rural. Al respecto, desde el Gobierno local remarcan que sólo es posible poner en marcha a este tipo de acciones en los denominados núcleos de centralidad parroquial, es decir, lugares de concentración y encuentro de vecinos, como es el caso de Cabaleiro.

El objetivo es integrar la plaza del crucero de Cabaleiro, donde confluyen tráfico peatonal con rodado, de manera ordenada y segura. Por lo tanto, se hará una plataforma única en la que la calzada tendrá un ancho de 5 metros, e irá acompañada de la canalización de aguas pluviales. Atravesará la plaza, que estará dividida en dos zonas peatonales.

Se peataonalizará con un adoquín similar al de Gutiérrez Mellado

Además, la calzada tendrá un pavimento de asfalto sobre el el cual se imprimirá un material antideslizante en color para favorecer la adherencia de los vehículos. Se instalarán lomos reductores de velocidad. Y dispondrá de señalización horizontal y vertical con velocidad máxima 20 km/h.

Al respecto de las dos zonas peatonales, tendrán un pavimento de adoquín (similar al de la calle Gutiérrez Mellado), y estarán separadas de la calzada con unos pequeños muros de piedra a dos caras que podrán hacer las veces de bancos.

La obra tendrá uno coste de 173.050 euros.