La tramitación de la conocida como variante de Alba, que unirá la PO-531 y la N-550 para descongestionar el tráfico en ambas carreteras, está "muy avanzada". Así lo ha confirmado la conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue.
En una entrevista con PontevedraViva que se publicará este domingo, Martínez Allegue ha desvelado que el nuevo trazado de esta variante, que será "muy similar" al diseñado por el Concello en su día, se conocerá "a finais do verán".
Este itinerario renovado será sometido entonces al proceso de evaluación ambiental simplificada.
El vial, ha destacado la titular de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, mejorará la movilidad y la seguridad vial en toda esta zona "e non terá ningún impacto social".
"Está totalmente estudiado", ha subrayado María Martínez Allegue, que ha explicado que la Xunta decidió ejecutar finalmente esta variante tras el estudio realizado para analizar el tráfico que soportan las carreteras que unen Pontevedra con Vilagarcía y Caldas de Reis.
El nuevo trazado, que contará "con el mayor consenso posible", variará "muy poco" su configuración de dos carriles, uno por cada sentido, y contará con un diseño humanizado con sendas peatonales y ciclistas, ha garantizado la conselleira.
Quedará preparada, eso sí, para la "posibilidad" de ampliarla en un futuro.
Tras analizar "muchos trazados", la Xunta apostará por iniciar esta variante en la rotonda construida recientemente en la PO-531, en Campañó, y llegará hasta la zona de Touceda (Alba) en la N-550, en donde también se habilitará una nueva rotonda.
La tramitación "non será excesivamente longa", según ha detallado Martínez Allegue, que confía en que esta evaluación ambiental simplificada no se demore más allá de "seis o siete meses".
A partir de ahí la propuesta de trazado inicial tendrá que ser sometido a información pública para que puedan presentarse alegaciones y, de manera paralela, la Xunta trabajará en el proyecto definitivo para agilizar la ejecución de la variante.