El colectivo Pedaladas acaba de presentar alegaciones al proyecto de reforma de la carretera PO-308 "por no contener medidas de seguridad viaria para ciclistas" a pesar de ser una ruta habitual.
Entre otras cuestiones señalan que en el proyecto diseñado por la Xunta se hace uso de balizas (bolardos verdes) y captafaros "lo cual es peligroso para las bicicletas", dicen también que el diseño elegido no contempla medidas de calmado de tráfico ni cumple la normativa de accesibilidad, y reduce de forma notoria los arcenes transitables lo cual hace que las bicicletas se vean obligadas a circular por los carriles con el riesgo de alcance.
La PO-308 es una de las carreteras de la provincia con mayor tránsito de usuarios de bicicleta en deporte, movilidad y turismo al comunicar Pontevedra con la península de O Grove y en algunos tramos presenta las características propias de una carretera cuando el aumento de población y el desarrollo urbanístico la convirtieron en un tramo eminentemente urbano.
Pedaladas pide que se adecúe el proyecto a la accesibilidad universal, que se limite la velocidad máxima a 50 kilómetros por hora en los tramos donde va a ser legal estacionar y no exista arcén transitable.
Añaden en su petición que se establezcan medias de calmado de tráfico como lombos, semáforos o rotondas, y se señale la presencia de ciclistas y el deber de adelantar con la separación mínima de metro y medio ya que la PO-308 es una vía protegida para ciclistas de la Dirección General de Tráfico.