El Concello de Poio pondrá en marcha a lo largo de 2026 una nueva línea que conectará las diferentes parroquias del municipio.
Con esta medida buscan facilitar la movilidad interna y responder a una demanda histórica del vecindario.
El servicio cubrirá las zonas interiores de Poio, con el objetivo de vertebrar el territorio y facilitar los desplazamientos entre núcleos rurales y urbanos, permitiendo que los vecinos que no disponen de vehículo propio puedan moverse sin depender de terceros, y ofreciendo además una alternativa de transporte más sostenible para quienes sí lo tienen.
El alcalde, Ángel Moldes, destacó que esta iniciativa dará respuesta "a una necesidad real y mejorará la calidad de vida del vecindario", y explicó que el objetivo es ir implantando itinerarios de forma progresiva para evaluar cuáles son los más adecuados en función de la demanda. El plan cuenta con una partida inicial de 30.000 euros incluida en el presupuesto municipal de 2026.
El proyecto piloto contempla un servicio de mañana que completará las rutas de transporte regular y de transporte integrado que ya operan en el municipio. "Es importante reforzar el transporte entre ayuntamientos, pero también es fundamental facilitar la movilidad interna", subrayó el regidor.
La nueva línea conectará Lourido, Anafáns, Campelo, Casal, Vilariño, Sartal, Arís, Ucha, San Martiño, Fontenla, Raxó, Samieira, Chancelas, Xuviño, Esperón, Pereiro, Casalvito y A Seca, con parada en la plaza del Mosteiro.
Además, el Concello quiere firmar de un convenio con la Xunta de Galicia para integrar esta línea en el Servicio de Interés Municipal (SIMU), lo que permitirá que los usuarios disfruten de las mismas ventajas del transporte metropolitano, como los trasbordos gratuitos y las bonificaciones para titulares de la tarjeta Xente Nova y mayores de 65 años.
Por último, Moldes avanzó que, si el proyecto piloto tiene buena acogida, el Concello valorará incorporar paradas adicionales o conexiones con otros servicios de interés.