El modelo urbano de Pontevedra llegó al IX Forum CiViNET España-Portugal que se celebra en Cascais. Lo hizo a través de la exposición que protagonizó la teniente de alcalde, Carme da Silva, que compartió con los asistentes la experiencia pontevedresa en planes de accesibilidad y movilidad, creando ciudades para las personas.
Junto a Pontevedra y la ciudad anfitriona, participaron en el debate representantes de los ayuntamientos de Irún, Alcobendas, Vitoria-Gasteiz, Braga, Viseu y Guimaraes.
Carme da Silva hizo un recorrido al por menor de la transformación urbana de Pontevedra, un proceso de mejora que, según destacó, fue capaz de invertir el paradigma "condicionar la ciudad a la mejora de la movilidad, o sea, subordinar la ciudad a la movilidad" por el de "condicionar la movilidad a la mejora de la ciudad, o sea, subordinar la movilidad a la ciudad".
La idea base, explicó Da Silva, era y es construir una ciudad para las personas y recuperar los espacio públicos, devolver la ciudad a los ciudadanos, sin exclusiones.
Ganar la ciudad para los ciudadanos "es tan valioso que debe ser la gran compensación en sí misma", destacó la teniente de alcalde, que añadió que las aspiraciones de facilitar la velocidad, de "ir rápido" en la ciudad, anque sea en autobús o en bicicleta "no es una opción válida salvo excepciones en vías muy concretas".
La experiencia muestra, concluyó Da Silva, que "la velocidad y calidad urbana son incompatibles".