El domingo 4 de octubre decenas de pasajeros, en su mayoría estudiantes que tenían como destino la estación de Santiago, se quedaban sin poder acceder al transporte ferroviario. La demanda de usuarios de trenes en Pontevedra superaba a la oferta que Renfe programaba con el inicio del curso universitario.
Ahora, la compañía ferroviaria ha decidido resolver, en parte, esta situación para los próximos días lunes 12 y domingo 18 de octubre. Según anuncian, los viernes y domingos, los servicios del Corredor Atlántico se refuerzan con más de 3.000 plazas adicionales a través de dos trenes de Media Distancia, uno por sentido, entre Santiago y Vigo Guixar.
El primero de los trenes que se incrementa partirá de la estación de Vigo Guixar a las 18.20 horas con destino a Santiago, con hora prevista de llegada a las 19.56 horas.
El tren que procede de Santiago está previsto que parta a las 20.45 de la estación compostelana para llegar a Vigo Guixar a las 22.14 horas, con paradas en la mayor parte de las estaciones del recorrido, según anuncian desde Renfe.
La compañía afirma que tanto los viernes como los domingos, cuando normalmente se produce un mayor tráfico de estudiantes, se duplican las plazas de otros once trenes: siete los viernes y cuatro durante los domingos. Señalan que se incorporan 3.000 plazas adicionales durante los fines de semana en los trayectos entre A Coruña-Santiago-Vigo.
CRÍTICAS DE LA CGT
Desde CGT reclaman que, además de este refuerzo que se concentra en el horario de tarde, Renfe amplíe la reposición de trenes a primera hora de la mañana, como el tren de las 06.58 Vigo-Compostela, que da servicio a Redondela, Arcade, Catoira, Ponte Cesures y Padrón, y que era utilizado por viajeros de estos puntos y de la comarca para desplazarse a trabajar a Pontevedra, Vilagarcía y Santiago de Compostela.
Con los actuales horarios desde las 5.13 de la mañana qu sale el primer tren de Vigo, según esta fuerza sindical, estos viajeros carecen de otro tren hasta las 09.45 horas, más de 4 horas sin servicio ferroviario en la franja más demandada por las personas que utilizan este transporte en sus desplazamientos por motivos laborales o de estudios.
