Recuperar el espacio público para las personas y hacer ciudades y villas más "vivibles" reduciendo el uso del coche. Este está siendo el eje de las políticas de movilidad de los ayuntamientos de Granollers, Terrassa y Sabadell visitados este lunes por la delegación de la Deputación de Pontevedra y doce concellos de la provincia en el viaje de formación organizada por la institución provincial.
Los tres municipios catalanes agradecieron la visita pontevedresa y reconocieron que una de sus referencias de base para actuar es el 'modelo Pontevedra', que a día de hoy también se está implantando en las Rías Baixas, y que calificaron como "una filosofía de presente y futuro a la que deben tender todos los municipios".
En el ayuntamiento de Granollers insistieron mucho a los representantes municipales gallegos en que debe haber determinación política para aplicar las medidas de recuperación y mejora de las villas.
Terrassa fue el primer ayuntamiento catalán en tener un Plan de Movilidad Sostenible en Cataluña, cuestión que ahora es obligatoria por la Generalitat. De su experiencia explicaron que para conseguir una distribución del espacio público es preciso hacer un mayor esfuerzo para conseguir mejorar las redes de peatones y bicicletas haciéndolas más comprensibles, seguras y cómodas y espaciosas.
Finalmente, la jornada finalizó con la asistencia de la delegación pontevedresa al coloquio abierto a la ciudadanía del vicepresidente César Mosquera en Sabadell, donde junto con el concejal Demetrio Gómez y el jefe de la policía local de Pontevedra, Daniel Macenlle, habló de "La ciudad para las personas" después de varias reuniones con el personal técnico municipal.