A partir de este lunes 4 de julio, y hasta el domingo 10, la Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha una campaña de control de velocidad que incidirá especialmente en las carreteras convencionales (las que disponen de un solo carril en cada sentido) y en las vías urbanas de toda Galicia.
Durante la campaña que se desarrolló el pasado año en estas mismas fechas, en las carreteras gallegas se controlaron 139.663 vehículos y 7.899 conductores resultaron infractores y, por tanto, denunciados por exceso de velocidad.
En Pontevedra, la media de infractores fue inferior a la gallega. Así, si en Galicia fueron sancionados el 5,6% del total de vehículos controlados, en las carreteras pontevedreses fue el 3,3%.
Las carreteras pontevedreses fueron las que controlaron más vehículos, 53.453. De ellos, sancionaron a 2.767.
Esta campaña busca conseguir una mayor reducción de la velocidad media y empleará el máximo de medios posibles. Cuando sea posible, se avisará de la existencia de controles a través de los paneles de señalización variables y en las pantallas alfanuméricas de los vehículos de la Agrupación de Tráfico situadas en las inmediaciones.
Además de la Guardia Civil de Tráfico, se suman a la campaña las distintas policías locales. Se trata de una colaboración que consideran "muy importante para unificar el mensaje de respeto de los límites de velocidad establecidos independientemente de la vía por la que se circule".
Los controles velarán por el cumplimiento de los límites genéricos y específicos de velocidad, velocidad en adelantamiento y distancias entre vehículos. En este aspecto, conviene recordar que el pasado mes de marzo, entre otras novedades, entró en vigor la norma que impide a los conductores rebasar la velocidad en 20km/h para adelantar en vías convencionales.
La campaña busca concienciar a los conductores de la estrecha relación entre una velocidad inadecuada y los accidentes, pues la DGT considera que la consideración de la velocidad como factor de riesgo no ha adquirido el mismo nivel de aceptación entre los conductores que otras infracciones como el alcohol o la falta de cinturón de seguridad.
Ese riesgo se refleja en las estadísticas, pues en el 20% de los accidentes mortales registrados en vías interurbanas españolas, se apreció la velocidad como factor concurrente y el exceso de velocidad es la tipología de sanción más frecuente en las carreteras.
Tan solo en Galicia, el año pasado se impusieron 68.000 sanciones por exceso de velocidad. Son 6 de cada 10 infracciones que se cometieron en la carretera.