"Por fin", ha reconocido el alcalde de Pontevedra, la gran reforma "que Mollavao merece" ve la luz al final del túnel. El gobierno municipal ha iniciado los trámites para sacar esta actuación a contratación.
Así lo ha anunciado este jueves Miguel Anxo Fernández Lores, que ha recordado las "moitas vicisitudes" por las que ha pasado este proyecto.
"Houbo que facer presión en Madrid, botando man do pacto de investidura porque houbo risco de que non saíra", ha sostenido el regidor pontevedrés, en relación a la tramitación con Costas del nuevo vial que unirá Rosalía de Castro y la Avenida de Marín.
Ese será uno de los ejes de esta actuación. El otro, la ansiada humanización de Rosalía de Castro y de una de sus calles perpendiculares, Simón Bolívar.
Ambas obras se contratarán de forma conjunta, ha confirmado Fernández Lores, para que sea una única empresa la que ejecute estos trabajos, mejorando así la coordinación.
En esta "revolución" urbana para Mollavao, el Concello invertirá más de 3,7 millones de euros.
De todo ese dinero, 2,44 millones serán para la reurbanización del barrio, con la reforma de Rosalía de Castro y Simón Bolívar, y 1,28 millones para la nueva carretera -esta última pagada con cargo al convenio con la Deputación-.
El plazo de ejecución de todo este proyecto está fijado en doce meses.
"Para mi foi un empeño personal, porque o barrio meréceo", ha asegurado el alcalde de Pontevedra, que ha reconocido que era, probablemente, una de las zonas de la ciudad "que estaba peor" al apenas haber actuado sobre ella.
REFORMA DE ROSALÍA DE CASTRO
Con respecto a la actuación principal, la reforma integral de Rosalía de Castro, entre María Victoria Moreno y el puente del tren, el alcalde ha indicado que las aceras pasarán a tener hasta tres metros de ancho. Tendrá sentido único hacia Marín y pasos de peatones elevados.
Esta intervención permitirá crear zonas de coexistencia junto a la Praza de Mollavao y al colegio Juan Sebastián Elcano. Además, se reordenarán las plazas de aparcamiento, que pasarán a estar solo de un lado de la calle, y se renovarán todos los servicios soterrados.
La instalación de nuevo mobiliario urbano, la renovación del alumbrado público o el acondicionamiento de zonas verdes en todo el trazado completarán la obra.
A todo ello se sumará la reforma de Simón Bolívar, la calle que da acceso a la Casa del Mar, que tendrá unos estándares similares a la reurbanización de Rosalía de Castro.
NUEVO VIAL HACIA LA RÍA
Por su parte, el nuevo baipás hacia la ría, un vial que tendrá 97 metros de longitud, contribuirá, ha destacado Miguel Anxo Fernández Lores, a rehabilitar unha zona "degradada" y en la que se desarrollará una actuación que permita mejorarla ambientalmente.
El trazado de esta carretera incluirá carriles de 3,5 metros, dos rotondas en los extremos, pasos de peatones elevados y aceras de tres metros a cada lado para favorecer el tránsito peatonal. La velocidad estará limitada a 30 kilómetros por hora y los ciclistas compartirán calzada con los coches.