Os usuarios das dúas liñas de transporte urbano que operan na cidade de Pontevedra continúan en pleno crecemento. Así o acreditan os datos achegados pola Xunta de Galicia.
No último ano, as viaxes experimentaron un crecemento do 27,4%. Así, frente aos 552.718 realizados durante o ano 2023 pasouse, en 2024, aos 704.646.
Para o edil responsable da área de mobilidade, César Mosquera, o uso do transporte urbano pontevedrés está a crecer dunha maneira "moi acelerada", especialmente na liña 2, a que une o centro urbano con Montecelo e o barrio de Monte Porreiro.
Esta situación fai que o goberno municipal expoña por primeira vez a posibilidade de negociar coa Xunta de Galicia reforzar o servizo.
Mosquera avanzou que este estudo, que se deberá abordar "con calma", podería incluír reforzar as liñas actuais con máis paradas ou con máis frecuencias.
Pero o concelleiro do BNG non descarta que se chegue a expor a posibilidade de crear unha terceira liña circular que complemente as que están en funcionamento e que lles "saque carga"
Cos datos das viaxes actuais, segundo o responsable municipal de mobilidade, "está claro que a medio prazo" haberá que reforzar este servizo público.
Isto permitiría corrixir, ademais, "certas dificultades" que ten o transporte urbano para manter os horarios, ao subir e baixar máis xente en cada unha das paradas.
O deseño das dúas liñas iniciais, segundo sinalou Mosquera, era "excesivamente optimista" con respecto ao cumprimento dos seus estándares de calidade.
Tras funcionar "moi ben", o propio uso do servizo de transporte provoca que xa sexa necesario "tomar medidas" para que o sistema "non falle", que as liñas vaian "a deshora" ou que os autobuses vaian "demasiado cargados".