O programa experimental de transporte público Liña Conecta Rural acadou os 1.200 pasaxeiros logo de cumprir os seus primeiros dous meses de actividade nos municipios de O Campo Lameiro, Moraña e Portas.
A iniciativa, que dispón de tres traxectos gratuítos operativos durante as xornadas laborables, une estas localidades entre si e facilita o desprazamento directo ata a cidade de Pontevedra.
Os rexistros oficiais mostran unha tendencia á alza no volume de viaxeiros, segundo explicou Luis López, presidente da Deputación, este venres.
O servizo comezou na segunda metade de abril con 300 usuarios, unha cifra que aumentou ata superar os 600 durante o mes de maio.
Nos primeiros días de xuño contabilizáronse preto de 300 pasaxeiros adicionais, con datos computados ata o día 8 nas rutas de Campo Lameiro e Moraña, e ata o día 11 no itinerario correspondente a Portas.
O titular do goberno provincial explicou que este modelo permite "realizar traxectos dentro do seu concello ou chegar a emprazamentos como o Hospital de Montecelo, os Xulgados da Parda e sedes administrativas como a da Xunta ou tamén esta Deputación".
A flexibilidade dos traxectos esténdese tamén á poboación de menor idade, xa que, segundo detallou López, "o servizo tamén o empregan nenos e mozos que se desprazan aos seus centros de ensino ou mesmo ao campus universitario de Pontevedra".
O plan deseñouse en colaboración cos tres concellos implicados e coa Xunta de Galicia, baixo o financiamento da propia Deputación de Pontevedra. Na súa fase de concorrencia competitiva, a proposta foi seleccionada entre as 100 mellores iniciativas de España, o que lle serviu para obter unha subvención de medio millón de euros por parte do Goberno central.
No plano social e ambiental, o presidente provincial manifestou que a gratuidade destas liñas axuda a diminuír os niveis de contaminación ambiental mediante a redución do número de turismos privados en circulación.
Do mesmo xeito, subliñou que con este sistema "evitamos riscos innecesarios ao volante nun sector da poboación como son os maiores" e ofrécense "solucións aos que xa non poden utilizar vehículos propios e dependen de que os trasladen veciños ou familiares".
O executivo provincial avanzou que os datos actuais serven de base para avaliar o rendemento do proxecto co obxectivo de "tomar decisións de cara ao futuro" sobre a continuidade ou expansión do modelo de mobilidade.
As liñas, paradas e cadros horarios atópanse dispoñibles para a súa consulta no espazo web da Deputación de Pontevedra e a través do portal bus.gal.