Autopistas del Atlántico (Audasa) estrenará este miércoles 1 de abril el que será el primer gran corredor de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en la comunidad, un proyecto que promete cambiar la forma de viajar por la AP-9.
El pistoletazo de salida lo dará el área de servicio de O Burgo, en A Coruña, donde se pondrá en marcha la primera de las siete electrolineras previstas.
No será la única ya que en las próximas semanas se sumarán las instalaciones de Ameixeira, tanto en sentido norte como sur, en un despliegue progresivo que se completará a lo largo de 2026.
En total, el plan contempla 74 puntos de recarga distribuidos a lo largo de los más de 200 kilómetros de la autopista.
La idea es que ningún conductor tenga que recorrer más de 36 kilómetros sin encontrar un enchufe.
Para ello, cada estación contará con cargadores de entre 160 y 300 kilovatios, capaces de recuperar buena parte de la batería en apenas unos minutos, una diferencia sustancial frente a los sistemas convencionales.
Detrás del proyecto hay una inversión inicial de 7,6 millones de euros.
El despliegue no solo busca mejorar la experiencia de los conductores actuales, sino también incentivar el salto al vehículo eléctrico en Galicia, donde la red de carga rápida sigue siendo minoritaria ya que apenas el 8% de los puntos en carretera ofrece potencias medias o altas.
Con este movimiento, la AP-9 aspira a convertirse en la primera vía gallega con cobertura integral de recarga de alta capacidad.
Además, el proyecto incluye una instalación específica para camiones en el área de servicio de Compostela, ampliando así el foco más allá del turismo y anticipando el crecimiento del transporte pesado electrificado.
La AP-9, eje clave de la movilidad gallega y parte de la red europea E1, soporta unos 115 millones de desplazamientos al año.
