El metal de Pontevedra para en seco para exigir un convenio con garantías

El sector del metal en la comarca de Pontevedra vivió este jueves una jornada de parálisis casi total con motivo de la huelga convocada por la falta de acuerdo sobre el convenio colectivo.

Las centrales sindicales CIG y CCOO calificaron de éxito absoluto esta jornada de paro, que se materializó en las calles capitalinas con una manifestación que recorrió el centro de la ciudad.

La movilización, que no contó con el apoyo de UGT en la comarca, transcurrió sin incidentes destacados, según confirmó la Subdelegación del Gobierno, y con un mensaje hacia la patronal centrado en la necesidad de mejorar las condiciones laborales y garantizar el poder adquisitivo del personal.

La marcha partió desde el aparcamiento disuasorio de Mollavao escoltada por efectivos de la Policía Nacional y la Policía Local.

El avance de los manifestantes obligó a cortar un carril de la autovía PO-12 en el tramo que une Marín con Pontevedra. Posteriormente, la protesta discurrió por Manuel del Palacio y la avenida María Victoria Moreno, entrando en el centro urbano por Campolongo hasta concluir con una concentración en la Praza da Peregrina.

Marcos Conde, secretario de Industria de la CIG, señaló que la mañana transcurrió con tranquilidad en las acciones de los piquetes debido a que el paro fue total. "Hai un 100 % de paro xa non só na comarca de Pontevedra, senón en toda a provincia. Ao longo da mañá contactamos cos compañeiros do Salnés, no Deza e en Vigo e podemos dicir que é un paro do 100 % absoluto", explicó el representante sindical.

Desde la CIG subrayan que las propuestas actuales de las empresas son percibidas como "una burla" por las personas trabajadoras.

Conde incidió en que el conflicto va más allá del aspècto económico, afectando a la seguridad y a la salud laboral en un sector con alta siniestralidad.

"En saúde e seguridade no traballo, en concreto no naval e en todo o sector de industria, é onde se produce o maior número de accidentes e que tamén teñen a maior gravidade en caso con mortes incluso", denunció, al tiempo que reclamó sistemas de jubilación anticipada para un oficio especialmente duro.

Por su parte, José Luis García Pedrosa, secretario de organización de CCOO, coincidió en la lectura masiva de la jornada. "O seguimento, salvo tres ou catro, aquí en xeral na provincia de Pontevedra é verdadeiramente masivo", indicó, apuntando que sólo pequeños talleres o autónomos mantuvieron cierta actividad.

Pedrosa criticó la falta de voluntad de la patronal para establecer una clasificación profesional justa: "Agora mesmo hai unha estrutura salarial que dá o mesmo que teñas responsabilidade, que sexas oficial de primeira que que sexas oficial de segunda. Iso non é razoable". Además, puso el foco en la cláusula de subrogación cómo herramienta clave para la estabilidad.

COMERCIO DEL METAL

El sector del comercio del metal, que cuenta con cerca de 7.000 trabajadores en la provincia, también se sumó a la huelga.

Iván Veiga, representante de la CIG en esta área, destacó el cierre de grandes firmas de distribución y concesionarios cómo Renault o Vepersa.

Veiga calificó la situación de "moi crítica" tras año y medio con el convenio vencido. La principal dificultad, según el representante sindical, es el intento de la patronal de eliminar la cobertura del 100% en caso de incapacidad temporal (IT). "Esa para nós evidentemente é unha liña vermella que non estamos dispostos a pasar por alto", sentenció.

CALENDARIO

El conflicto, que tiene también su punto de fricción en la falta de garantías ante el incremento del IPC y la excesiva duración de los convenios propuestos, podría endurecerse en los próximos días.

Si no hay movimientos por parte de los empresarios, el calendario ya tiene fijadas nuevas jornadas de huelga para los días 13, 14, 19, 20 y 21 de mayo.

"Dámoslle a oportunidade á patronal que recapacite, e se non tamén xa temos convocadas as seguintes datas. O camiño tamén son eles quen o marca", concluyó Marcos Conde.