El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria dio luz verde este jueves a nuevas inversiones empresariales en el puerto de Marín, en una sesión en la que también se analizaron los resultados de gestión de 2025 y se aprobó el Plan de Empresa para 2026.
Uno de los acuerdos más destacados afecta a la firma Peixoto Alimentación S.L., cuya concesión fue modificada de forma sustancial para permitir la ejecución de una obra en la nave dedicada al procesado de pescados y mariscos.
La actuación, que cuenta con financiación del Fondo Europeo Marítimo de Pesca y Acuicultura (FEMPA), supondrá una inversión total de 1,2 millones de euros. El proyecto permitirá ampliar y mejorar las actuales instalaciones con el objetivo de reforzar la elaboración y transformación de cefalópodos.
También recibió el visto bueno una modificación relevante en la concesión del astillero Nodosa S.L., vinculada a su actividad en la rampa varadero y el muelle de armamento.
En este caso, la empresa ha acometido inversiones orientadas a mejorar la eficiencia energética y la calidad ambiental mediante la instalación de paneles fotovoltaicos.
Con más de medio siglo de trayectoria, Nodosa se ha consolidado como uno de los referentes del sector naval y uno de los principales motores de empleo en la comarca.
En la actualidad, el astillero tiene en construcción cinco grandes buques, con entregas previstas entre este año y el próximo.
Durante la reunión también se presentaron los datos definitivos del informe de gestión correspondiente a 2025. El tráfico total alcanzó las 2.301.478 toneladas, lo que permitió mantener el objetivo estratégico de situar el movimiento anual por encima de los dos millones de toneladas.
El mayor impulso se registró en la mercancía general convencional, que ya representa el 30,43% del tráfico total. Dentro de este apartado, sobresalen los incrementos en fruta y hortalizas (favorecidos por la línea transoceánica con Brasil), así como en productos siderometalúrgicos, materiales de construcción y pesca congelada.
En cuanto al transporte ferroviario, el movimiento de mercancías se situó en 396.742 toneladas, lo que supone una cuota del 17%. Este dato consolida al puerto como uno de los más destacados del sistema portuario estatal en materia de intermodalidad.
El Consejo repasó asimismo el seguimiento de los fondos europeos gestionados por la Autoridad Portuaria, beneficiaria de líneas MRR, FEDER y FEMPA, principalmente destinadas a proyectos de eficiencia energética y apoyo al sector pesquero. A ello se suman actuaciones en ciberseguridad y digitalización, así como programas de Responsabilidad Social Corporativa orientados a la difusión del patrimonio cultural portuario en su entorno.
La sesión concluyó con la aprobación definitiva del Plan de Empresa 2026, previamente acordado con Puertos del Estado, que marcará la hoja de ruta del puerto para el próximo ejercicio.