La Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra ha sacado a licitación de la asistencia técnica para redactar el proyecto de instalación eléctrica a buques en el muelle Adolfo Reboredo, situado en la terminal de contenedores del Puerto de Marín.
La actuación contempla la implantación de sistemas OPS (Onshore Power Supply) y la construcción de una subestación eléctrica que permitirá suministrar energía a los barcos mientras permanezcan atracados.
La obra estará cofinanciada por el programa de fondos europeos FEDER4, dentro de las líneas de apoyo a infraestructuras estratégicas y sostenibles.
El sistema OPS permite que los buques se conecten a la red eléctrica terrestre cuando están en puerto, evitando así el uso de sus motores diésel auxiliares, que actualmente se mantienen en funcionamiento para cubrir las necesidades energéticas a bordo.
Este cambio tecnológico tiene un impacto directo en la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero, además de disminuir el ruido y mejorar la calidad del aire en el entorno portuario y urbano.
En la práctica, supone que un portacontenedores atracado podrá "apagar motores" y funcionar con energía procedente de tierra, un avance fundamental en la descarbonización del transporte marítimo.
La futura subestación eléctrica será el corazón del sistema, ya que adaptará y garantizará el suministro energético necesario para atender la demanda de los buques.
La redacción del proyecto técnico ahora licitada definirá los detalles constructivos, la potencia requerida y la integración con las infraestructuras existentes en la terminal.
Con esta iniciativa, el Puerto de Marín se alinea con las directrices europeas que impulsan puertos más verdes e inteligentes, reforzando su competitividad y su compromiso ambiental.