La actualidad del año 2025 se detuvo de forma especial en las carreteras pontevedresas, tanto por su accidentalidad como por las acciones policiales por delitos de tráfico.
Un año más, hubo que lamentar graves accidentes de tráfico, el último, este mismo mes de diciembre, un atropello mortal a un hombre de 78 años en la carretera N-554 en Vilaboa.
Fue arrollado por un turismo cuando cruzaba por lugar no habilitado para el paso de peatones en las inmediaciones de su casa.
No fue el único atropello mortal del año en Vilaboa. En la misma carretera, en el mes de mayo, una persona perdió la vida tras ser atropellada por un vehículo en el lugar de O Toural.
En Vilagarcía también la carretera se cobró vidas este 2025, dos tan solo en el mes de enero.
La primera, el 4 de enero. Un hombre murió y otras dos personas resultaron heridas en la parroquia de Cea. Un coche que circulaba en dirección a Caldas se salió de la vía por el margen izquierdo colisionando contra otro vehículo que estaba aparcado.
Tres días después, el 7 de enero, un repartidor de comida a domicilio de la empresa Glovo falleció cuando circulaba en moto y chocó contra un taxi.
También Pontevedra tuvo que llorar a una víctima de tráfico. En octubre, un motorista falleció tras sufrir un accidente en la vía por la costa a Marín (PO-11), a la altura de la fábrica de Ence. Tras el accidente, cayó a la ría y fue localizado en el agua, a unos 30 metros de la costa.
A muy poca distancia, en Marín, en el mes de agosto, un motorista falleció en una carretera en San Tomé de Piñeiro en la colisión con un turismo.
También en Cuntis el año fue trágico. En noviembre, un hombre de 89 años perdió la vida en una colisión frontal entre un turismo y un camión en la N-640 en Troáns.
En Ribadumia, en marzo, una mujer de 89 años falleció en un accidente en el que se vieron implicados un autobús y dos turismos. Viajaba como copiloto en uno de los coches siniestrados.
Trágica fue también la accidentalidad relacionada con vehículos agrarios, con víctimas en Caldas y Pontevedra.
En octubre, un vecino de Caldas de 75 años falleció en la parroquia de Saiar tras sufrir un accidente mientras conducía un motocultor por una pista vecinal en el lugar de Cardín.
En la parroquia pontevedresa de Alba, en abril, una mujer falleció tras ser atropellada por un vehículo agrario, un motocultor que trabajaba dentro de una finca privada.
Además, en Poio, en julio, los servicios de emergencia rescataron el cuerpo sin vida de una persona que se cayó al interior de un pozo mientras desbrozaba una finca.
Mirando a las carreteras, 2025 fue el año en el que la Guardia Civil de Tráfico volvió a actuar en el polígono industrial de O Campiño por la realización de carreras ilegales.
En junio, protagonizaron una operación especial de Tráfico, bautizada Platillo, en la que se formularon hasta 96 denuncias contra los conductores que participaron en estas carreras ilegales.
En octubre, fueron denunciados otros dos conductores tras un fin de semana en el que cientos de personas volvieron a concentrarse en la zona y algunos conductores aprovecharon para realizar comportamientos al volante que suponen graves infracciones.
En Vilanova de Arousa, la Policía Local denunció en junio a varios conductores que organizaban carreras ilegales nocturnas en el polígono industrial de Baión. Fue resultado de un seguimiento en el que se combinó vigilancia aérea con drones, análisis de cámaras de seguridad de las empresas instaladas en el polígono y seguimiento en redes sociales de los presuntos autores de esta actividad ilícita.
Y, en Poio, en la recta final del año, la Policía Local intensificó la vigilancia sobre conducciones temerarias y posibles competiciones de coches tras las denuncias de varios vecinos alertando que grupos de conductores se reúnen para competir y hacer trompos en A Caeira o Andurique.
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